В конце мая состоялась VIII специализированная конференция «Автофорум-2008». Главная тема конференции — «Гонка за лидерство». В отеле Marriott Royal Aurora собрались представители автобизнеса и власти, чтобы обсудить сложившуюся ситуацию на российском автомобильном рынке и планы на будущее.
Роман Гуляев, главный редактор проекта Auto-dealer.ru, рассказал об итогах 2007 года. За прошедший год рост автомобильного рынка России составил 63 процента. Лидерами по объемам продаж стали Chevrolet, Ford и Hyundai. По словам Романа Гуляева, рост рынка иномарок в 2008 году продолжится. Рынок новых иномарок составит 2,3 миллиона, а новых автомобилей в целом — 3,1 миллиона.
Прогнозы относительно соотношения продаж иномарок и отечественных автомобилей озвучил Виктор Батанин, советник департамента по торговым переговорам МЭРТ. По его словам, 49,5 процента рынка составят «импортные новые машины», 21 процент — «российские иномарки», 20,3 процента — отечественные марки и 9,2 процента — импортные подержанные машины.
Анна Боговалова, начальник автокредитования Банка Москвы, говорила о тенденциях и перспективах развития автокредитования в России. Сегодня более 40 процентов новых автомобилей приобретается в кредит. Основная доля продаж автомобилей в кредит приходится на машины средней ценовой категории стоимостью от $15 000 до $30 000. Требования к заемщику стали менее жесткими, а сама процедура выдачи кредита упростилась. Отсюда и традиционные проблемы с невозвратами долга, просроченными задолженностями и участившимися случаями мошенничества. По мнению Анны Боговаловой, эти проблемы можно решить с помощью программ рефинансирования, которые позволят заемщику приобрести автомобиль в кредит без погашения действующего кредита из собственных средств.
По прогнозам, автокредитование будет развиваться за счет создания специальных программ с производителями и салонами, активного выхода банков в регионы, дальнейшего упрощения процедуры выдачи кредита и расширения ассортимента дополнительных банковских услуг.
Игорь Пономарев, председатель Совета директоров группы компаний Genser, рассказал о проблеме привлечения инвестиций дилерскими компаниями на рынке в условиях кризиса ликвидности. По его мнению, кризис приведет к снижению темпа роста выданных кредитов, снижению доступности и удорожанию заемных средств на внутреннем финансовом рынке. Решить эти проблемы поможет увеличение доли автокредитов, выданных банками производителей, расширение вариантов привлечения инвестиций, слияния и поглощения.
Кроме того, на конференции выступали Дэвид Томас, президент Volvo Car Russia, Евгений Межов, директор официального дистрибьютора марки Lifan в России, Павел Громов, коммерческий директор Группы Block и другие топ-менеджеры и представители автомобильного бизнеса. Все участники конференции были согласны с тем, что в 2014 году на нашем рынке начнется относительное затишье, когда продажи автомобилей перестанут расти. До этого времени всем участникам рынка нужно выработать единую стратегию, которая позволит мирно сосуществовать и продавцу, и покупателю в условиях понижения спроса. Планируется, что следующий автофорум пройдет уже в этом году, в ноябре.