Немецкий изобретатель создал «полувелосипед»

Молодой изобретатель из Германии создал «полувелосипед», об этом сообщает The Local. Предлагаю перевод статьи и демонстрационное видео.

В 131-летней истории велосипеда было несколько нововведений: горные велосипеды, городские велосипеды, складные велосипеды, велосипеды с сиденьями — у каждого есть свои поклонники. Но у нового изобретения педали устанавливаются посередине.

Это изобретение, которое (конечно же) происходит из Германии, называется halbrad (полувелосипед).

Halbrad выглядит как обычный велосипед, у которого только не хватает его передней части. Высота такого транспортного средства составляет 1 метр (99 сантиметров), 79 сантиметров длиной, и вес его составляет 9 килограммов.

Его руль расположен под седлом, чтобы держаться, гонщики должны сидеть прямо и держать руки ниже своих бедер — держась за седло, к стержню которого прикреплено маленькое колесо.

К Феликсу Крушардту, создателю Halbrad, пришла идея, основанная на его прошлой работе — ортопедического техника.

Стержни инвалидных колясок отлично вписываются в те, которые есть на велосипедах. Я просто приварил их вместе. Я и мои друзья смогли прокатиться на первом самодельном Halbrad.

Феликс Крушардт, создатель Halbrad

Берлинский изобретатель говорит, что владельцы смогут с комфортом ездить со скоростью до 28 км/ч или в прогулочном темпе рядом с друзьями, идущими пешком.

Прежде всего он очень практичен: его не нужно складывать и раскладывать. Им легко пользоваться, если ездишь на общественном транспорте, метро или электричке, он компактен, не занимает много места. Может быть, это вещь для хипстеров, даже если мне не нравится слово битник. Это ведь что-то новое, каждый смотрит на вас во время езды, это удивительно.

Феликс Крушардт, создатель Halbrad

Мне понравилось: это быстро, сравнительно удобно. Единственное, что меня не устроило, это руль, который находится позади. Это не слишком удобно.

Давид, турист из Аргентины, испытавший «полувелосипед»

Лично для него, стоимость «полувелосипеда» должна устанавливаться по двум критериям — 50% по веселью и 50% по комфортности. (Я не совсем понял, как это перевести, но решил так)

Но есть один изъян в Halbrad'е: в соответствии с законодательством Германии, велосипеды должны иметь два тормоза — Halbrad имеет только один.

Идеей Феликса заинтересовались небольшие фабрики по производству велосипедов, они готовы cобрать первую экспериментальную партию — два десятка экземпляров, чтобы оценить коммерческие перспективы такой новинки. Стоимость такой новинки будет €1250.