
Авиакомпания Sky Express столкнулась с серьезными претензиями со стороны Ространснадзора, грозящими приостановкой полетов первого российского low-cost перевозчика. Вчера в СМИ были распространены итоги инспекционной проверки Ространснадзора, установившего ряд нарушений. В авиакомпании подтверждают достоверность акта, но опровергают факты нарушений и их сокрытия от проверяющих органов.
Копия акта инспекционной проверки Ространснадзора в отношении ЗАО "Скай Экспресс", проходившей с 29 ноября по 6 декабря 2007 года, была вчера разослана журналистам с анонимного ящика электронной почты. Документ датирован 24 декабря и подписан всеми членами инспекционной комиссии и главой Ространснадзора Геннадием Курзенковым. Достоверность акта подтвердили «Ведомостям» гендиректор Sky Express Марина Букалова и представитель Минтранса Тимур Хикматов.
Большинство данных о перевозчике было получено в ходе расследования событий, произошедших 20 марта и 6 апреля 2007 года и связанных с перегрузками при посадках судов. Согласно акту, в Sky Express «не соблюдаются требования по учету рабочего времени и времени отдыха экипажей» (нарушен норматив предполетного отдыха — 12 часов). Расшифровка черных ящиков проводится «Литовскими авиалиниями», права которых на этот вид деятельности в России не признаны. С момента запуска Sky Express не выполнено ни одной комплексной расшифровки. В технике пилотирования совершаются одни и те же ошибки, о чем свидетельствуют 27 уходов на второй круг во время посадки. За 11 месяцев 2007 г. в Sky Express произошло 12 инцидентов, в том числе попытка выполнения взлета без разрешения диспетчера, 34 посадки с перегрузкой (снижение с большей скоростью, чем следует). Самое серьезное нарушение, которое обнаружила комиссия,- «сокрытие событий, угрожающих безопасности полетов», а именно двух случаев посадки самолетов с превышенной перегрузкой (так называемая жесткая посадка, при которой самолет приземляется под углом больше допустимого и фактически ударяется о полосу). В заключении акта делается о целесообразности приостановки летной деятельности авиакомпании.
Это промежуточный вариант акта, и на его основании не будет приниматься никаких решений. Ространснадзор принял решение продлить проверку до 20 января.
По словам Марины Букаловой, большинство замечаний исправлено или снято. А самые серьезные претензии – о факте сокрытия перегрузок – гендиректор отрицает, отмечая, что у компании не запрашивали данных по рейсам, где, по версии инспекторов, случились посадки с перегрузкой, а выводы были сделаны на основании анонимных сообщений.
Руководитель пресс-службы авиакомпании Виталий Коренюгин высказал удивление тем фактом, что до подготовки окончательного акта проверки авиакомпании СМИ стал известен некий промежуточный результат, пишет деловая сеть RB.ru. По его мнению, произошла преднамеренная утечка заведомо негативной информации. Он не стал называть, кому может быть выгодна негативная информация о компании, однако подчеркнул, что за небольшой срок «ранее никому не известная Sky Express достигла определенных успехов и продолжает развиваться, обостряя конкуренцию на рынке авиаперевозок».
Авиакомпания Sky Express, основанная в марте 2006 года, - первый в России lowcost-перевозчик. Sky Express осуществляет пассажирские авиаперевозки на европейской части России из Москвы по шести направлениям - Сочи, Ростов-на-Дону, Мурманск, Тюмень, Калининград и Санкт-Петербург.
Авиапарк компании состоит из однотипных самолетов Boeing 737-300 и 737-500. Базовый аэропорт авиакомпании - Внуково. По итогам 2007 года авиакомпания перевезла 680 тыс. пассажиров по восьми направлениям. По данным компании, оборот за 12 месяцев составил около $70 млн.
Акционерами ЗАО «Скай Экспресс» являются генеральный директор «Красэйр» Борис Абрамович, Европейский банк реконструкции и развития, хедж-фонд Altima Partners и инвестиционный фонд Sloane & Robinson.