Начались ходовые испытания первого российского танкера типа «Афрамакс»

На Судостроительном комплексе «Звезда» начались ходовые испытания танкера «Владимир Мономах» — головного судна новой для России серии танкеров типа «Афрамакс».

«Владимир Мономах» был спущен на воду в мае 2020 года с опережением контрактных сроков, уже прошел швартовые испытания и проверку работоспособности всех систем, в том числе главного двигателя. После этого танкер был отшвартован от достроечной набережной, выведен из акватории верфи и своим ходом вышел в район испытаний, в ходе которых будут проверены скоростные характеристики судна и его управляемость на всех режимах работы.

По итогам ходовых испытаний будет осуществлено контрольное вскрытие механизмов для предъявления Морскому регистру и заказчику судна — «Роснефтефлоту», дочернему обществу «Роснефти».

«Владимир Мономах» — первое из 12 судов такого класса, которые заказаны верфи «Звезда». Длина судна — 250 метров, ширина 44 метра, дедвейт 114 тысяч тонн, скорость 14,6 узлов, ледовый класс ICE-1А. Танкеры оснащены самой продвинутой системой автоматизации, а высокая экологичность танкеров особенно важна для работы в арктическом регионе. Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на сжиженном природном газе, что соответствует новым правилам по ограничению выбросов оксидов серы и парниковых газов в бассейне Балтийского и Северного морей.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается консорциумом инвесторов во главе с компанией «Роснефть». При строительстве верфи применяются принципиально новые технологические решения, которые позволят ей стать одним из самых современных судостроительных производств в мире. Строительство ССК «Звезда» ведется в две очереди. В эксплуатацию введены объекты первой расширенной очереди: блок корпусных производств, окрасочные камеры, открытый тяжелый достроечный стапель с парком уникальных кранов и продвинутой судо-транспортной системой, транспортно-передаточный док. Построенные цеха дали возможность не дожидаясь окончания работ по строительству второй очереди, приступить к постройке ряда судов, в том числе сложнейших танкеров типа «Афрамакс».