Выбор летней резины по типу протектора

Для уверенного вождения автомобиля при любых погодных условиях потребуется правильный подбор резины. Со сменой времени года нужно обязательно сменить шины. Если этим пренебречь, легко столкнуться с проблемами.

Чтобы уверенно чувствовать авто на дороге, рекомендуется подбирать качественные шины. Отдавая предпочтение viatti strada можно рассчитывать на отличную управляемость на любом дорожном покрытии. Предлагаемая резина обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью, является износостойкой и долговечной.

Почему не стоит ездить летом на зимней резине?

Основой зимних шин является мягкий резиновый состав. Если в теплый период года использовать такие покрышки, сложно рассчитывать на четкое управление. Также стоит отметить заметный рост тормозной путь и повышение расходов на топливо. К тому же протектор стирается очень быстро.

Почему рекомендуется ставить покрышки для летнего периода?

Они изготавливаются из плотной резиновой смеси, которая хорошо подходит для передвижения при температуре от +7 градусов. Такие шины износостойкие, обеспечивают точное управление и хорошее сцепление с поверхностью дороги. Позволяют разгоняться автомобилю до высоких скоростей, не издают серьёзных шумов при движении.

Выбор шин по рисунку протектора

Классический протектор. Такая резина отличается доступной стоимостью. Причем демонстрирует неплохую управляемость, износостойкость и удобство. Она отлично подойдет для неспешных поездок. К тому же это выгодный вариант в плане стоимости и качества. Еще одно важное обстоятельство в том, что такие колеса можно устанавливать на разные стороны авто.

Направленный протектор. Шины с подобным узором оказывают положительное влияние на комфорт и управляемость. Они отлично справляются с аквапланированием. Главная задача резины такого типа заключается в быстром отводе воды из контактирующей части. Что подтверждается хорошим сцеплением и устойчивостью на дороге.

Асимметричный протектор. Такие шины подходят для дорог разного типа. Отличаются хорошими эксплуатационными показателями. Внешняя часть резины имеет жесткие элементы протектора, обеспечивающие устойчивость авто на поворотах. Затем располагаются небольшие элементы для быстрого отвода воды.