Скидки сделаны

До бизнеса, которым занимается Николай, кризис тоже добрался - заметно падает спрос. «Мы, конечно, в общем тренде, - объясняет он, - и поэтому снижаем цены. Во всех сегментах». Ценовых сегментов в этом бизнесе много: от придорожного и привокзального до салонного и элитного. «И везде скидки 10–15%», - говорит Николай, молодой человек атлетического телосложения. Он держит в Москве несколько саун и массажных салонов: «Мои девочки даже придумали антикризисный план - две по цене одной, или дополнительная услуга бесплатно».

Такого человеколюбия в сфере интимных услуг не было даже после дефолта 1998-го. Тогда цены тоже упали, но только в долларах. Отнюдь не чуждые экономических тенденций проститутки не стали повышать цены в рублях. В результате то, что раньше стоило $100, сразу после дефолта можно было получить уже за $15–20. Таким образом, рынок услуг - самых разных, а не только интимных - стремился соответствовать экономическим реалиям: снижению общего достатка и падению спроса.

Но для тех, кто не очень пострадал в 1998 г. - например, хранил свои сбережения в наличной валюте, - снижение цен стало хорошей новостью. Хотя бы в сравнении с тем, что творилось на рынке потребительских товаров. Девальвация привела к резкому удорожанию всего, что импортировалось: от сигарет с пивом до холодильников и автомобилей. Скоро выяснится, что повышение цен на импорт привел к импортозамещению и оно стало мощным стимулом промышленного роста и развития экономики. Но тогда, в 1998-м, никто и не подумал бы сказать, что рост цен - это хорошая новость.

Теперь в экономике все снова плохо. Рубль и цены на нефть падают, банки закрываются, кредиты дают под чудовищные проценты, если дают вообще. Производство снижается, а увольнения и сокращения, о которых еще два месяца просто вели досужие разговоры, стали реальностью. 2009 год будет трудным. Но нынешний кризис отличается от кризиса-1998 тем, что коллапс финансовых рынков и падение цен на сырье превратили в дефицит деньги, а не товары. Так что нет худа без добра: на этот раз за кошельки потребителей началась настоящая битва.

СО СКЛАДА. ДЕШЕВО

Финансистам, крупным промышленникам и тем, кого уже уволили, конечно, сильно не повезло. Но цены на многие товары стремительно падают, и это отличные известия для тех, у кого все еще есть деньги. Одни говорят: лучше копите на черный день. «Покупать подешевевшие товары глупо. Сегодняшняя зарплата - это уже хорошая новость», - объясняет профессор Российской экономической школы Константин Сонин. А другие, наоборот, уверены, что сейчас самое время покупать: многое из того, что сегодня можно купить со скидкой, совсем скоро опять начнет расти в цене.

В первую очередь это автомобили иностранного производства, которые ввозят в Россию из Европы и Японии. «Финские склады завалены “русскими машинами”. Российские дилеры не забирают их потому, что их склады тоже забиты под завязку», - рассказывает глава проекта auto-dealer.ru Олег Дацкив. В первом полугодии торговля шла очень бойко, и, по сравнению с прошлым годом, продажи выросли почти в 1,5 раза, говорит партнер PricewaterhouseCoopers Стенли Рут. Дилеры предположили, что ажиотажный спрос продолжится и в конце года, и закупились с запасом.

От заказа автомобиля до его поставки дилеру проходит два месяца, если речь идет о европейских машинах, и четыре - если о японских. Размер дилерского стока - запас машин на складе - обычно не превышает полуторамесячную норму оборота. То есть если в месяц дилер продавал 1000 машин, то в стоке у него должно быть не более 1500. «Но этим летом в стоках скопилось столько машин, сколько продают за 3–4 месяца. Больше всего скопилось марок, лидировавших по продажам: Chevrolet, Huyndai, Toyota, Ford, Nissan, Mitsubishi», - говорит Дацкив. Все ждали, что к концу года продажи вырастут.

Но тут случился кризис, и уже в октябре продажи упали относительно июньских на 16%, рассказывает Стенли Рут. Склады забиты, а продавать все эти автомобили придется на российском рынке: за границей машины продаются сейчас еще хуже. Автосалоны один за другим стали объявлять о спецпредложениях. Fiat Panda продается за 271 000 руб. вместо прежних 305 000 руб., а Kia-Spectra подешевела на 40 000. Скидка на Opel Astra уже 60 000 руб., но безусловный лидер - Volvo S40, которую можно купить за 731 000 вместо 957 000. «Продавая со скидкой 20%, и дилер, и импортер уже не получают ничего, кроме компенсации своих затрат», - говорит Дацкив. По его словам, люди все равно не торопятся покупать и ждут 50-процентной скидки.

«Если покупка нового автомобиля плановая и абсолютно безболезненна для семейного бюджета, то лучше, чем сейчас, времени просто не придумать», - резюмирует эксперт. Он считает, что запасы распродадут за весну следующего года и цены пойдут вверх: вырастут пошлины (на прошлой неделе их уже повысили для подержанных автомобилей), а дешевеющая национальная валюта заставит производителей поднять рублевые цены.

ПОД ЗНАКОМ ПРОЦЕНТА

По торговому центру «Европейский» в центре Москвы, как и раньше, ходят толпы народа. На самом деле толпа поредела. Продавцы одежды об этом знают. Так называемые счетчики ног - специальные инфракрасные датчики на входе - во многих магазинах впервые за последние годы показывают снижение количества посетителей на 15%. А покупателей среди них стало еще меньше. «Мы признаем: продажи упали в нескольких городах», - говорит глава представительства Benetton Group Андрей Григорьев. То же самое Newsweek услышал и от менеджеров других магазинов одежды.

Время сезонной распродажи еще не пришло, но в конце ноября салон обуви «Эксель» - в том же «Европейском» - стал от руки переписывать цены, призналась продавец-консультант Мария. А теперь таблички «SALE 20%» висят почти на каждой витрине обувных магазинов в «Европейском». Больше всего не повезло тем, кто торговал верхней одеждой. Очередная аномально теплая зима поставила на планах торговцев крест. Продавцы предлагают скидки, но это не помогает. «У меня вдвое уменьшились продажи», - говорит владелец сорока магазинов верхней одежды Михаил. Из этих сорока магазинов он сейчас закрывает четыре. А его коллега Николай из Санкт-Петербурга жалуется, что за 10 дней ноября продажи упали на 10%, хотя до этого били прошлогодние показатели.

А у столичных ритейлеров продажи упали в среднем на 10%. И у торговцев нет выбора: одежда должна стоить еще дешевле. Многие фирмы, к которым обращался Newsweek, категорически не хотят рассказывать о своих скидках, предпочитая называть начавшиеся раньше срока распродажи «плановыми маркетинговыми акциями». Магазины «Вещь» проводят плановые акции «вещь недели» и «вещь месяца». А крупнейший поставщик одежды Inditex (Zara, Bershka, Stradivarius, Massimo Dutti, Pull and Bear, Oysho) уверяет, что никаких распродаж не устраивает - просто проводит «переоценку товара в коммерческих целях».

«В сети “Эконика” проходит “неделя постоянного покупателя”, и скидки составляют около 20%», - говорит вице-президент «Эконики» Сергей Саркисов. Но это не предел. Владелец сети «Профи-спорт» Александр Пугачев рассказывает, что вывески «SALE 50%» многие ритейлеры приготовили еще в октябре. По его наблюдениям, 1 ноября начал распродажу «Спортмастер», он стал первым в сегменте спортивных товаров. Потом это сделали Puma и Reebok. «Мы тоже вынуждены были делать скидки до 50%. Пуховики теперь стоят около 2500 рублей вместо 5000. Тут хотя бы не уйти в убыток», - говорит он. По мнению Пугачева, низкие цены продержатся еще 3–4 месяца, а потом ритейлеры начнут закрывать магазины.

ВРЕМЯ ПОСТРОИТЬ ДОМ

Все последние восемь лет в России рос средний класс. Он предъявлял спрос на качественные продукты: хорошие автомобили, одежду, квартиры, обувь. Этот спрос удовлетворить было трудно, и приличные товары все это время были в дефиците, а значит, росли в цене - например квартиры (см. Newsweek №48). Этот стремительный рост цен был одновременно признаком и экономического успеха, и экономического нездоровья. Надувались так называемые пузыри. Теперь они будут схлопываться.

«Падение продаж в нашей отрасли составило 50% по всем без исключения сегментам и направлениям. Если вам кто-то скажет, что меньше, он слукавит. Цены на туры уже упали на треть», - утверждает замдиректора «Натали Турс» Андрей Севастьянов. Некоторые направления дешевеют еще больше: те, кто покупал горячие путевки в Таиланд в ноябре, заплатили за недельный отпуск $400 вместо $1300. А пика туристические распродажи достигнут в феврале-марте, прогнозирует Севастьянов. Как объясняет вице-президент Ассоциации туроператоров России Владимир Канторович, предусмотрительные европейцы, которые обычно бронируют гостиницы на полгода вперед, из-за кризиса отменили свои заказы. Теперь на освободившиеся места владельцы гостиниц постараются завлечь как можно больше русских.

Также сильно упал спрос и на корпоративные праздники. По опросу компании Softline, уже почти 30% российских компаний отменили новогодние корпоративы - в середине октября таких было всего 4%. Крупные компании тоже не хотят выкидывать деньги на ветер. «Если раньше в Москве насчитывалось несколько десятков компаний, готовых потратить на корпоратив $1 млн, то в следующем году их можно будет по пальцам пересчитать», - говорит директор рекламного агентства «Сектор» Дмитрий Калантаров. Так что цены падают и здесь.

И если вы всегда хотели пригласить на свой праздник известных певцов, но жадничали, теперь с ними проще. До кризиса выступление звезды первого эшелона, например Валерии, стоило €35 000, а Марины Хлебниковой или Михаила Боярского - до €8000, рассказывает продюсер агентства праздников «КнязевЪ» Сергей Князев. Причем декабрьские расценки увеличивались в 1,5–2 раза. В этом декабре наценок не будет. Более того, говорит Князев, звезды пытаются привлечь заказчиков и скидывают до 15%. Он ждет, что в следующем году цены на звезд упадут в 2 раза.

Кризис - самое время жениться. Свадьбы подешевели почти в 2 раза. «Таких цен не было уже 8 лет», - разводит руками продюсер свадебного агентства Paprikash-Wedding Снежана Собко. Свадьба «под ключ» раньше стоила около 350 000 руб., а теперь - 190 000. В цену входят пригласительные, ресторан, оформление, лимузин, фотовидеосъемка, тамада, дискотека и торт. «Пришлось поговорить с шоуменами и ведущими. Теперь те, кто брал $10 000 за мероприятие, работают за $5000», - объясняет Собко.

С гастарбайтерами, которые тоже подешевели, никто не поговорил. Они сами все поняли. Летом работяги - из тех, что толкутся на Ярославском шоссе, - оценивали свои услуги в среднем в 2000 руб. в день. Теперь с радостью соглашаются и на 1000. «Поступил заказ на укладку керамзита, платят штуку в день. Повезло», - довольно улыбается 30-летний Валерий из Чебоксар. Тем временем на другой стороне шоссе группки выходцев из ближнего зарубежья тоскливо провожают взглядом проезжающие автомобили. «Мне много не надо, 100 рублей койко-место, а обед оплатит заказчик», - говорит 27-летний таджик Али. «Последние два месяца все стройки притихли», - жалуется он. Али ждет работу третий день. Он готов работать за 500 руб. и даже дешевле. К концу года рабочая сила может подешеветь так, что построить дом даже во время кризиса может оказаться выгодным делом - ведь стройматериалы тоже стали падать в цене.