Слабо, господин президент?

Размышления у парадного подъезда Государственной Думы в историческую пятницу — 16 марта 2007 года

Если принятое Думой в первом чтении повышение штрафов в разы станет законом, то с этого дня начнется восхождение нашего общества к цивилизованности. Сегодня по авариям, смертям в них и увечьям Россия опустилась “ниже плинтуса” и находится...

Если принятое Думой в первом чтении повышение штрафов в разы станет законом, то с этого дня начнется восхождение нашего общества к цивилизованности.

Сегодня по авариям, смертям в них и увечьям Россия опустилась “ниже плинтуса” и находится в группе африканских стран.

Глава страны, в которой такое отношение к стоимости человеческой жизни, не имеет права не то что учить чему-то лидеров цивилизованных стран, но и просто быть с ними во всяческих “восьмерках”, советах, саммитах.

Странная страна Россия. Во Франции четыре года назад министр МВД Саркози стал любимцем нации, ужесточением и контроля, и законодательства снизив количество смертей на дорогах почти на треть. Затем он стал лидером правящей партии. В апреле станет президентом, увидите.

В России же в 97-м отменяют балльную систему учета нарушений, но вводят повышенные штрафы за них, затем тут же штрафы отменяют, и на дорогах страны наступает анархия. Кривая смертей и увечий стремительно взлетает.

Имея почти в десять раз меньше автомобилей на душу населения, чем в Европе и США, Россия официально теряет в год на дорогах почти столько же, сколько Европа и США, вместе взятые.

Большой нанесла вред в этом деле наша журналистская братия. “Грабеж народа!”, “Беспредел на дорогах!”, “Гаишники-кровопийцы!” и т.п. — таков смысл публикаций, появляющихся сразу, как только речь заходит об ужесточении наказаний. И добились результата: власти России смертельно боятся “народных волнений”. Доказательство этому — организованная ими перед 8 Марта утечка информации в СМИ о том, что Дума якобы уже приняла в первом чтении ужесточение штрафов. Ждали: выйдет народ на улицы или нет? Народ не вышел. Принимаем.

А для того, чтобы смикшировать возможное недовольство миллионов, в конце февраля власть объявляет поход Генпрокуратуры на ГИБДД. Для тех, кто понимает, ясно, что поход шутовской, пиаровский, но “пипл схавает”.

Ошибка власти в том, что они всю нацию априори записали в нарушители. Но, во-первых, и нарушая, человек тоскует по порядку, а во-вторых, при высоких штрафах “грабеж” водителя будет пропорционален его наглости. И поделом!

Но “час икс”, как его ни оттягивай, все же настает. Новый закон — это не панацея, это только первый шаг. И в нем уже много недостатков и пробелов. Перечислю главные.

Водитель, имеющий “после вчерашнего” запах и 0,31 промилле, и другой, севший за руль после “полкило на грудь” с 2,0 промилле, попадают под одни и те же наказания — разве это правильно?

Балльная система учета нарушений необходима. “При социализме”, когда штрафы были невелики, она держала водителей страны в крепкой узде. Я помню, что для нас всех значила “третья дырка” за год, — трагедия!

Наведение порядка на дорогах страны невозможно без единой для России компьютерной системы учета ВСЕГО автомобильного: самих автомобилей, их данных, истории водителя с учетом нарушений и т.п.

И самое главное: пора как следует, по-настоящему, взяться за МВД. Можно, конечно, взяться и за одно его подразделение — ГИБДД — сделать ее дорожной полицией, поднять оклады, наводнить “сексотами” и т.п. Но чего мелочиться, если каждый школьник России знает, что сегодня менты часто страшнее бандитов.

А вот КАК “взяться”? Тут рецептов типа “достойного содержания” недостаточно. Вон судьи российские на стотысячные оклады вышли, а коррумпированностью могут с МВД потягаться.

И поскольку в сегодняшней России что-то делается только после распоряжения президента, я обращаюсь к нему.

Владимир Владимирович! Через год вам уходить. Чем запомнятся потомкам, чем войдут в историю России восемь лет вашего правления? Вы об этом задумывались?

“Курском”? Да.

Чечней? Она все же на совести вашего предшественника.

Трезвым, вменяемым лидером, дзюдо, прекрасным немецким и изучением английского? Для России и это немало.

Суперавтотрассой Брест—Владивосток? Нет, не успеют ее построить и через пять лет. Да и не “супер” она вовсе.

Стабильностью политической и экономическим ростом?

Но стабильность эта имеет, к сожалению, и оборотную сторону — стабильность роста зарплат “мидла” от нефтяных доходов на фоне стабильности обнищания масс. И еще — стабильность супердоходов приближенных к кормушке. То есть к власти. К вам.

А чего бы вам, Владимир Владимирович, не обессмертить свое имя началом настоящей борьбы с коррупцией во властных структурах России? “Заложить основы”, расчистить “авгиевы конюшни” хотя бы от главной грязи и “почти святым” уйти на покой?

Да, тяжелая и грязная это работа. Но это — историческая необходимость на пути к настоящей демократии. И поэтому кому-то все равно рано или поздно ее придется делать. И тем самым обеспечить себе любовь народа, вечную благодарность потомков и последующее процветание нации. Как процветают сегодня Чили — после Пиночета, Испания — после Франко, Сингапур — после Ли-Куан-Ю.

И Запад бы вас понял.

Ну как, Владимир Владимирович, слабо? Или оставите этот уникальный исторический шанс своим преемникам ?..