Александр ВАСИЛЬЕВ
Почти пятая часть олимпийских объектов в Сочи отстает от графика возведения. Но «летающих лыжников» это уже не волнует. Сбербанк построил им великолепный комплекс трамплинов.
До XXII Зимней Олимпиады в Сочи осталось два года. Чем меньше остается времени до ее открытия, тем жестче звучат предостережения для виновных в срыве сроков строительства спортивных объектов для главных Игр четырехлетия. Причины, тормозящие превращение Сочи в Олимпийскую столицу — «странные» тендеры, не менее удивительные инвесторы и прочие частные подрядчики, — давно стали темами для расследований «Новой». Поэтому неудивительно, что не так давно вице-премьер Дмитрий Козак внес предложение ввести уголовную ответственность за срыв сроков строительства объектов для наших «белых Игр». Ситуация на самом деле близка к критической — от графика возведения отстают 76 из 393 сооружений, предназначенных для проведения Олимпиады. И это притом что все объекты должны быть сданы в эксплуатацию и по возможности протестированы уже в этом году… Виновных, вероятно, накажут, но не в этом дело. А как быть спортсменам, график тренировок которых привязан ко времени и месту куда прочнее, нежели застройщики к срокам сдачи олимпийских объектов?
Кого меньше всего волнуют подобные вопросы, так это «летающих лыжников». Строящийся Сбербанком России комплекс трамплинов «Русские горки» открыли даже раньше срока — 18 февраля. В тот же день на новом большом олимпийском трамплине К-125 стартовал Кубок России по прыжкам с трамплина. И уже второй из совершенных на нем прыжков был весьма впечатляющим — 125 метров. Видимо, сказалась и хорошая подготовка спортсмена, и качество самого трамплина.
«Он очень комфортабелен, — пояснил глава Сбербанка Герман Греф. — Раньше лучшим трамплином считался ванкуверский, но там созданы на порядок менее комфортные условия». Банкир уверен, что за трамплины «нам не будет стыдно ни перед гостями Олимпиады, ни перед спортсменами». Так же считают и специалисты Международной федерации лыжного спорта (FIS), выдавшие сооружению сертификат качества соответствия передовым международным стандартам. Кстати, большой олимпийский трамплин в Сочи стал первым российским лыжным трамплином, получившим мировое признание.
Вице-президент Олимпийского комитета России Ахмед Билалов уверен, что этот трамплин не только лучший в России, но и в мире. «Те объекты, которые мы видели в Ванкувере и Европе, очень старые и поэтому не могут с ним соревноваться», — рассказал он. Член Комитета по строительству трамплинов FIS Торгеир Нордби тоже считает сочинский трамплин уникальным. «Я не встречал в своей практике более подходящего места для строительства трамплинов, чем Красная Поляна, — заявил он. — Этот комплекс может стать визитной карточкой Сочи».
Климат на северном склоне хребта Аибга, действительно, благоприятствует «летающим лыжникам»: там безветренно, тепло и обычно в феврале-марте бывает много снега. Но даже если в 2014 году со снегом возникнут проблемы, на соревнованиях это не отразится: на «горе разгона» установлена система искусственного оснежения, а на «горе приземления» — специальное покрытие. «Под тем местом, на котором мы сейчас стоим, находятся два бассейна для сбора воды, которые, если понадобится, будут использоваться для создания искусственного снега», — рассказал на открытии трамплина Герман Греф. Сами трамплины имеют «керамическую лыжню», на которую в любое время года может намораживаться лед, так что фактически тренировки будут круглогодичными. Работу комплекса обеспечивает громадное количество электроники: на трамплинах установлены лифты.
Оценить внедренные на объекте высокие технологии пока можно на большом олимпийском трамплине. Скоро откроется и малый трамплин К-95. Весь комплекс «Русские горки» обещают открыть к концу года. Помимо лыжных трамплинов в него войдут: канатная дорога, офисное здание, многоуровневая автостоянка, трибуны на 15 тысяч мест и судейская вышка. В том, что сроки будут соблюдены, никто не сомневается, ведь большой олимпийский трамплин возведен в рекордно короткий срок. Его строительство велось в три смены. Для работ привлекли лучших специалистов из России, Германии, Норвегии, Финляндии и Словении.
«Объект был сложным, поскольку в его подготовке было много нюансов», — рассказал Ахмед Билалов. Он считает, что это строительство — «образец того, как частный бизнес, взяв на себя столь серьезное обязательство, полностью его выполнил». По мнению Германа Грефа, в случае со столь сложными объектами у инвестора всегда есть выбор между сроками, качеством и ценой. «Мы заплатили повышенную цену, с тем чтобы уложиться в необходимые сроки», — рассказал он. Банкир пояснил, что всего на сооружение комплекса «Русские горки» запланировано потратить 4 млрд рублей, и половина этих денег уже вложена в строительство большого трамплина.
Правда, судя по тому, как продвигается возведение олимпийских объектов, не все инвесторы готовы последовать примеру крупнейшего российского банка. Сейчас от графика отстает каждый пятый из 393 строящихся сооружений. В частности, сложности возникли со сдачей в эксплуатацию санно-бобслейной трассы. Хотя тестовые соревнования на ней были намечены на начало 2012 года, сдача перенесена на 1 марта.
Задача ускорения олимпийского строительства в настоящее время стала настолько актуальной, что даже президент РФ Дмитрий Медведев поддержал инициативу Дмитрия Козака об ужесточении гражданско-правовой ответственности инвесторов за срыв графиков. В свою очередь, участники строительства предложили наказывать и чиновников. В Минспорттуризма уверяют, что нервничать не стоит и что строительство завершат вовремя. Ведь от того, как пройдет Олимпиада в Сочи, будет зависеть имидж страны.