Пьянству — воздушный бой

Алкоголь наливают в бизнес-классе, а дебоши устраивают в экономклассе

Министерство внутренних дел тоже взялось за покой и безопасность авиапассажиров. Как заявил в пятницу начальник департамента обеспечения правопорядка на транспорте (ДОПТ) МВД РФ генерал-лейтенант Вячеслав Захаренков, департамент готовит...

Министерство внутренних дел тоже взялось за покой и безопасность авиапассажиров. Как заявил в пятницу начальник департамента обеспечения правопорядка на транспорте (ДОПТ) МВД РФ генерал-лейтенант Вячеслав Захаренков, департамент готовит проект запрета употребления алкоголя на борту самолетов.

Пока неизвестно, когда и как будет реализована идея МВД. Как сообщили «Новой» в пресс-службе ДОПТ, большинство пьяных драк происходит на борту чартерных рейсов. Видимо, законопроект коснется в основном их. Но чартеры летают за границу, а чтобы запретить продажу алкоголя на международных рейсах, необходимо изменить международное законодательство. При этом в пресс-службе честно признали, что алкоголь на борту сейчас наливают в основном в бизнес-классе, а дебоши происходят исключительно в экономе.

Отношение к антиалкогольным мерам в авиакомпаниях разделилось. К примеру, в «Атлант-Союзе» идею поддержали, сообщив, что сами запрещают употребление алкоголя на своих рейсах. А вот «Аэрофлот» выступил против. По словам пресс-секретаря авиакомпании Ирины Данненберг, запретить употребление алкоголя легче, чем обеспечить эффективную работу МВД по борьбе с пьяными дебоширами. К примеру, закон не позволяет авиакомпаниям составлять черные списки и отказывать в продаже билетов однажды буянившим, и пассажиры, устроившие на борту драку, отделываются символическими штрафами.

Кроме того, по словам Данненберг, в небольшом количестве алкоголь только помогает пассажирам перенести перелет. Как рассуждают на форумах летчики, неизвестно, что лучше: самолет с трезвыми, но страдающими аэрофобией, пассажирами или с пьяными, но спокойными?

Более того. По уже существующим нормам сотрудники МВД вправе не пустить на борт пьяного пассажира. При этом милиционеры вовсе не проверяют пассажиров алкотестером, как это делает, например, ГАИ. По словам Вячеслава Захаренкова, степень опьянения определяется на глаз. Это могло бы вызвать тревогу у всех пассажиров, включая заикающихся от природы и тех, кто обычно просто не нравится сотрудникам правопорядка. Впрочем, как рассказали «Новой» в пресс-службе ДОПТ, за прошлый год МВД не допустило к полету всего 50 человек, часть из них выводили уже из самолета. При этом всю осень и зиму сообщения о пьяных дебошах в воздухе следовали одно за другим.