Как экономить на билетах?

«Медуза» и Тинькофф выясняют, как летать самолетами не по цене самолета

«Медуза» продолжает проект с Тинькофф Банком — о том, как правильно экономить. В этот раз мы рассказываем, как не нужно летать лоукостерами и как выгодно сойти с самолета, почему сложные маршруты выгоднее простых и как совершенно честно отнять деньги у авиакомпании.

Летайте лоукостерами. Но не всегда

Лоукостеры — это авиакомпании, которые предлагают дешевые перелеты, отказываясь от традиционных услуг — например, питания или провоза багажа. Недавно они появились и в России. Но если вы решили лететь лоукостером, будьте предельно внимательны. Чаще всего сумма, которую вы заплатите за билет, не будет финальной — дальше начнутся дополнительные траты. Что это может быть?

1. Оплата багажа. Большинство лоукостеров берут за багаж дополнительные (и немалые) деньги. Бывают и такие, которые берут деньги даже за ручную кладь.
2. Расходы на дорогу в аэропорт и из аэропорта. Чем больше аэропорт, тем больше денег он берет за обслуживание самолета. Чтобы сэкономить, лоукостеры летают в маленькие аэропорты, которые находятся дальше от города, чем главный аэропорт. Иногда — сильно дальше. Кроме того, они часто летают в самое неурочное время — обратите внимание на время прилета и вылета. Например, в Осло есть несколько аэропортов — крупные авиакомпании летают через аэропорт, который находится в 50 километрах от центра Осло. А лоукостеры используют два других аэропорта, один находится в 70 километрах, другой — в 120. Из одного такого аэропорта можно добраться ночью до города только на такси. А теперь представьте себе, сколько будет стоить 120-километровая поездка на такси в одной из самых дорогих стран мира.
3. Скрытые комиссии. С вас могут взять деньги за регистрацию на рейс в аэропорту, а также (внимание!) за оплату билета карточкой.

Заранее проверяйте все условия

Дурные привычки заразительны — многие европейские перевозчики стали использовать приемы лоукостеров. Например, латвийский AirBaltic берет комиссии за регистрацию в аэропорту и оплату картой. Все больше небюджетных авиакомпаний требуют деньги за провоз багажа, если продают билеты по эконом-тарифам — та же испанская Iberia.

Если на сайте по продаже билетов вы рядом видите две одинаковые цены на разные авиакомпании, не исключено, что билет одной из них обойдется вам на 50-100 долларов дороже — потому что там за багаж придется платить. То же самое касается еды на борту. Некоторые авиакомпании кормят и наливают алкоголь бесплатно, некоторые кормят только за деньги, и даже воду вы бесплатно не получите. И если для короткого перелета это не имеет большого значения, то при перелетах длиной в 4-5 часов экономия выльется в еще большие траты.

Ищите всеми доступными способами

Часто бывает, что сайт авиакомпании не знает о билете, который есть в агрегаторе — и наоборот. Многие агрегаторы дадут вам разную выдачу — чтобы найти самый дешевый билет, используйте максимальное количество способов.

Усложняйте маршрут…

В билетных агрегаторах перелёты с пересадкой почти всегда дешевле прямых. Причина — авиакомпаниям выгодно заполнять рейсы, которые используют их базовые аэропорты (хабы). У Аэрофлота это Шереметьево, у Air France — Париж — Шарль-де-Голль, у KLM — амстердамский Схипхол. Все эти авиакомпании входят в альянс Skyteam и предлагают билеты на рейсы друг друга. Можно улететь в Мадрид с пересадкой в Париже, а вернуться через Амстердам или прямым рейсом «Аэрофлота». Как правило, такой сложный маршрут может выйти в разы дешевле, чем простой.

Многие агрегаторы позволяют самостоятельно составить сложный маршрут. Поэкспериментируйте с полетами в Италию через Цюрих и Франкфурт или в Азию через Дубай и Доху. Попробуйте найти обратный билет из соседнего хаба или даже страны. Для создания сложных маршрутов подходит Google Flights или другой гугловский сервис. Обратите внимание, что они не продают билеты и цены там бывают устаревшие. Тем не менее, если вы нашли там подходящий сложный маршрут, дальше можно вбить тот же маршрут по сложной схеме на сайте Hipmunk или Make-trip.

1 сентября 2016 года можно, например, улететь в Неаполь через Франкфурт за 16 795 рублей (туда — с одной пересадкой, обратно — с двумя). Для сравнения — билет на те же даты, но без пересадок будет стоить 46 тысяч рублей.

Продвинутые путешественники активно используют стоповер — «пересадку» длиной больше 24 часов. Это возможность посмотреть на одну страну больше, не тратя при этом много денег. Стоповер нужно оформить в авиакомпании после покупки билетов со стыковкой. Узнайте заранее, есть ли такая возможность на вашем рейсе. И не забудьте уточнить, какие документы нужны, чтобы выйти из аэропорта в промежуточном пункте. Обычно услуга стоповера бесплатна. Более того, вам могут предложить скидку на отель, бесплатный трансфер и другие бонусы. В аэропорту Сингапура есть бесплатные экскурсии по городу для всех пассажиров, ожидающих вылета.

…и дробите его

Если разные сегменты обслуживают авиакомпании разных альянсов, то рейс с пересадкой обойдется дороже, чем два билета, купленные по отдельности. Доберитесь до Берлина «Аэрофлотом», а потом купите билеты у какого-нибудь немецкого лоукостера — они, например, регулярно летают на испанские и португальские курорты. Купите недорогой билет в азиатский хаб — Бангкок или Гонконг, а оттуда летите на Филиппины, в Камбоджу или Малайзию местной бюджетной авиакомпанией.

Летите дальше, выходите раньше

Трюк для самых хитрых: купите билет с пересадкой и просто проигнорируйте последний сегмент. Допустим, вы собираетесь в Эстонию. Заходите на агрегатор и обнаруживаете, что рейс Москва — Осло со стыковкой в Таллине обойдется дешевле, чем прямой перелет до Таллина. Обидно? Напротив, очень удобно.

Попросите на стойке в аэропорту зарегистрировать багаж до пересадочного пункта или летите с ручной кладью, и по прилете в Таллин спокойно выходите из аэропорта. Останавливать вас никто не будет.

Чтобы пользоваться этим лайфхаком, нужно знать, какие авиакомпании летают в нужный вам город и в каких аэропортах они базируются. Всю эту информацию легко нагуглить. Например, аэропорт Бергамо Орио-аль-Серио — один из главных пересадочных узлов ирландского лоукостера Ryanair, а Air Baltic базируется в Риге. Посмотрим, как это работает на практике.

Вам нужно в Ригу. Прямые рейсы дорогие:

Заходим на сайт Air Baltic и смотрим, куда можно дешево улететь из Риги:

Теперь смотрим цены на билеты по каждому из направлений, куда можно улететь с Air Baltic. Методом перебора находим самый выгодный вариант:

Теперь у вас есть билет до Будапешта с пересадкой в Риге. Вы сэкономили 2247 рублей.

Учтите, первый рейс пропускать нельзя. Не подходит этот вариант и для полетов «туда-обратно»: после пропуска любого из сегментов билет аннулируется. Покупайте обратный билет отдельно.

Помогает найти такие билеты приложение Hopper.

Ищите чартеры в туристический сезон

Еще один недорогой вариант — чартерный перелет. Чартеры летают только в определенные места и только в высокий сезон: летом — к Средиземному морю, зимой — в Альпы и к тропическим пляжам. Именно такие рейсы используют туристические агентства для перелета, включенного в пакетную путевку. Бывает, агентства заполняют самолёт не полностью, и тогда «горящие» билеты можно выкупить в последний момент на специальных сайтах.

Недостаток чартерного вылета — его в самый последний момент могут перенести на несколько часов и вам придется посидеть в аэропорту. Зато цены бывают даже ниже, чем у лоукостеров:

Чартерные перелёты ищите на сайтах chabooka.ru, clickavia.ru, tourdom.ru.

Воспользуйтесь чужой ошибкой

Специальный совет от эксперта по ошибочным тарифам

Михаил Любич, основатель 100500miles.ru: «Иногда авиакомпании предлагают дешевые билеты не в рамках акции, а по ошибке. Сотрудник мог допустить опечатку в цене, мог неправильно высчитать топливный сбор или ошибиться запятой в десятичной дроби. От таких ошибок никто не застрахован.

Ошибочные тарифы обычно существуют всего пару часов, сотрудники авиакомпании, как правило, их быстро замечают и исправляют. Но если вы успеете забронировать билет за это время, он ваш по праву. Поэтому бронировать такие билеты нужно немедленно.

Только не уточняйте при этом ничего ни у авиакомпании, ни у агента, если не хотите, чтобы ошибочный тариф прикрыли. Вы ничем не рискуете. Самое страшное, что может случиться, — бронь отменят, и вам вернут деньги.

Чаще всего ошибочные тарифы можно обнаружить на сайтах-агрегаторах, иногда они попадаются и на сайтах авиакомпаний. На сайтах авиакомпаний покупать билеты предпочтительнее, там меньше вероятность отмены.

Ошибочные тарифы смотрите на сайте 10 0500miles.ru»

Зарегистрируйтесь в программе лояльности и копите мили

Авиакомпании предлагают бонусы постоянным клиентам. За регистрацию в программах лояльности вы получаете мили, купоны на покупки в магазинах дьюти-фри, проживание в отелях и бесплатные билеты. Мили можно копить, просто расплачиваясь картой. Если на примере Тинькофф ALL Airlines: при оплате картой через обычные терминалы вам компенсируют милями 2% расходов (100 рублей — 2 мили), а при оплате в интернете или через онлайн-банкинг — 1%. (100 рублей — 1 миля) — мы про это подробно писали в нашей карточке. Заказать карту можно тут.

Некоторые авиакомпании делают скидку даже на первый полет, если бронировать билеты на компанию. Например, EasyJet при покупке билетов на 2−3 человек скинет до 10 евро на каждого.

Не верьте мифам и руководствуйтесь здравым смыслом

Способов сэкономить на билетах на самом деле гораздо больше, но не все они работают. Скажем, считается, что билеты надо искать в режиме инкогнито: продавцы билетов тогда про вас ничего не знают. А, мол, если б знали, то учли бы вашу платежеспособность при формировании цены (например, пользователи Apple готовы заплатить больше, чем пользователи Windows). В действительности же, почти никто этим не занимается. Ну то есть, неприятности возможны, но ни один из крупных агрегаторов в таких махинациях нами не был замечен.

Вообще, при покупке билетов больше всего денег можно сэкономить, используя здравый смысл — покупать билеты заранее, как правило, дешевле, чем в последний момент. Распродажи — хороший способ сэкономить. Рассудительность и внимательность — это хорошо, слабоумие и отвага — плохо (по крайней мере, в случае покупки билетов на самолет).

Это уже неизвестно какой по счету материал,который мы сделали с Тинькофф Банком. Все остальные находятся тут.