Оригинал материала
Лужков вызывает эвакуаторы
Мэр Москвы Юрий Лужков внес на рассмотрение Мосгордумы поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), которые позволят сотрудникам ГИБДД эвакуировать автомобили с тротуаров, пишет "Коммерсант". В случае, если столичные парламентарии одобрят законопроект, он будет отправлен на рассмотрение в Госдуму.
Нарушения правил дорожного движения, при которых сотрудники ГИБДД имеют право эвакуировать машину, перечислены в статье 27.13 КоАП. В настоящее время таких случаев одиннадцать, тогда как законопроект предполагает внесение еще одного - нарушение правила стоянки на тротуаре, когда автомобиль создает помеху пешеходам.
По мнению авторов поправок, изменение КоАПа необходимо для "повышения ответственности граждан". Как пояснил изданию редактор законопроекта и начальник департамента ЖКХ и благоустройства мэрии Андрей Цыбин, с каждым годом количество припаркованных автомобилей на тротуарах растет. Они мешают не только пешеходам, но и уборочной технике. Решение этой проблемы Цыбин видит в эвакуации таких машин.
Представители комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству комментировать инициативу московский властей отказались, поскольку еще не успели ознакомиться с законопроектом.
Ранее Департамент транспорта и связи Москвы выступил с инициативой организации в столице "парковочной полиции", которая будет контролировать соблюдение водителями правил стоянки и остановки автомобилей. Соответствующее предложение было направлено в экспертную группу Минтранса, которая рассмотрит его в ближайшее время.
Летом 2010 года в Москве был создан штаб по выявлению маршрутов, на которых наблюдается массовое скопление неправильно припаркованных автомобилей. Кроме того, столичные власти совместно с ГИБДД провели рейд "Парковка", в результате которого за месяц было оштрафовано 170 тысяч водителей и отправлено на штрафстоянкку 11 тысяч машин.
Напомним, что два года назад Юрий Лужков пригрозил прекратить финансирование службы эвакуации автомобилей из городского бюджета, если сотрудники этого ведомства будут продолжать брать взятки у автовладельцев за транспортировку машин и специально создавать очереди на штрафстоянках. По данным на 2005-й год, когда был принят закон об эвакуаторах, перемещение одной машины по городу обоходилось в 2,5-3 тыс. руб.
Забота о тротуарах особенно трогательно смотрится на фоне борьбы за очередной срок мэра Москвы. В эту субботу, по мнению аналитиков, у Лужкова будет последний шанс узнать свою реальную участь из первых уст - мэр попытается добиться встречи с премьером Владимиром Путиным на юбилейном заседании Генсовета Федерации независимых профсоюзов России. Но, скорее всего, мэр догадывается, что если вертикаль говорит:"Слазьте", значит пора напоследок делать добрые дела для простых пешеходов и мам с колясками, чтобы помнили что-то кроме столичных надбавок к пенсии. Смайлики и кавычки расставляем по вкусу, если угодно.