
Автомобили серьёзно прибавят в цене. Такие неутешительные прогнозы дают автоэксперты. Всё дело в том, что с начала нового года в силу вступили новые правила регистрации транспорта. За что придется заплатить покупателю, расскажет Екатерина Погорелова.
Насколько подорожают новые автомобили, долго считать не приходится. Геннадий Колгин занимается продажей машин уже более 20 лет. Мужчина говорит, что приобрести эти автомобили можно будет ещё по старой цене, но ценовые прогнозы на новое поступление, мягко говоря, пессимистичные. Связано это с вступившими в силу нормами, а именно машины, которые будут ввозить в страну должны соответствовать экологическому стандарту «Евро-5». Только в этом случае будет возможно получить ПТС и поставить транспортное средство на учёт. Это значит, что поток автомобилей из Японии и США резко сократится, что повлечёт за собой повышение цен и отсутствие выбора.
Самый сильный удар, говорят эксперты, получит импорт грузовиков и спецтехники - на них гораздо реже ставят экологичный «Евро-5». Сразу перейти на новый стандарт не готовы и отечественные производители.
Корректив в цену внесёт и новый, так называемый, налог на утилизацию. Его должны будут платить практически все автопроизводители: это условие членства России в ВТО. По подсчётам специалистов, за легковой автомобиль придётся заплатить до 50 тыс. руб. сверху. Дороже обойдётся грузовой - 150 тыс. руб. Причём, это в десятки раз превышает европейские экологические налоги. Размер будет устанавливаться с учётом года выпуска и технических характеристик. По идее новый налог должен принести почти 150 млрд. в год. Правда, если за новые автомобили, произведённые в России и купленные в салоне, может заплатить сам производитель, то, если машину привезли из другой страны, то сбор в любом случае ляжет на плечи покупателей.
В среднем, автомобили подорожают на 15-20%, но, по прогнозам, это произойдёт не раньше, чем к концу года. Подробности в нашем сюжете.