Точная копия ЗИЛ-130 из «Ночного дозора», аварийка «Мосгаза», протаранила Renault Романа Воробьева чуть больше месяца назад. ЗИЛ протащил его несколько десятков метров - две двери и крыло пошли под замену. Страховая компания выплатила Воробьеву возмещение по ОСАГО - 23 000 руб. Роман уверен, что должен был получить больше, около 100 000 - столько он потратил на ремонт. Ежедневно в офис урегулирования претензий «РЕСО-Гарантии» приезжают сотни таких, как он. В аварию легко можно попасть даже здесь, маневрируя на въезде. «Стоянка забита с самого утра, а еще 2–3 года назад здесь никого не было», - уверяет Воробьев.
К ОСАГО накопилось немало претензий. Главный вопрос, конечно, стоимость страховки, которую многие, подобно Роману, считают завышенной. Теперь недовольных станет еще больше - к концу года цена на ОСАГО подрастет. В этом году автовладельцы ждали совсем другого, а именно упрощения некоторых положений ОСАГО - соответствующие поправки были приняты Думой еще в декабре. Не судьба - финансовый комитет той же Думы одобрил перенос этих изменений на следующий год, а сразу после майских это решение, как ожидается, будет утверждено парламентом. Страховые компании слишком хорошо зарабатывают на ОСАГО (по статистике, из 100 принесенных клиентами рублей на возмещение ущерба тратится лишь 57), чтобы отдать эту прибыль без боя. Обязательное страхование во многих случаях - скрытая форма налогообложения обеспеченных граждан. Только налоги поступают не в бюджет, а страховщикам, научившимся эффективно лоббировать свои интересы на законодательном уровне.
В офисе «РЕСО-Гарантии» пара десятков человек сидят на диванчиках, ожидая вызова, еще столько же заполняют документы. Рядом стойка «Независимая экспертиза». «Независимая - потому что мы не относимся к РЕСО, - втолковывает одному из посетителей оценщик. - Они нас сюда посадили, чтобы вам время сэкономить, чтобы вы на сторону не ходили». - «Тогда какие же вы независимые! Вы же оцениваете наш ущерб по заказу РЕСО!» - недоумевает клиент.
Полную версию материала читайте в журнале «Русский Newsweek» (28 апреля – 11 мая 2008) №18 (192)