В столице началась операция по выявлению грязных автомобилей. Инициатива принадлежала не ГИБДД — бороться с «нечистыми» придумали чиновники департамента транспорта правительства Москвы. Всего за три дня город действительно стал чище — а все из-за незнания водителями законов. В соответствии с нормативными актами штрафовать участника дорожного движения можно лишь за нечитаемые номерные знаки, тем не менее автовладельцы выстроились в очередь «на помывку».
В автомойку, что в Потаповском переулке, — огромный хвост. Олег, владелец «заведения», пытается в прямом смысле слова разрулить ситуацию, пропуская вперед постоянных клиентов, поторапливая рабочих…
— Да это ужас какой-то, — говорит Олег. — Обычно в день моем пятьдесят машин. С понедельника — не меньше восьмидесяти. Работаем с семи утра до одиннадцати вечера, а все равно очередь!
Олег лукавит: ужаса нет никакого. Больше клиентов — больше прибыль. Если пятьдесят машин по двести рублей (кузов, коврики, пороги) дают десять тысяч дневной выручки, то восемьдесят автомобилей — это уже 16 тысяч рублей.
В разговор вмешался клиент, водитель уже почти чистой «Хендэ Соната»:
— Хорошая акция у ГИБДД: штраф за грязные машины — это не только чистый город, но и чаевые для инспекторов ДПС!
На пересечении третьего транспортного кольца и набережной Яузы обосновался сержант милиции, инспектор, пожелавший остаться неназванным. Молодой человек здесь для того, чтобы следить за порядком, регулировать движение, а заодно и приказ начальства выполнить.
— На самом деле грязный кузов — не повод для штрафа. Я, конечно, предупреждаю… Но не более.
Злостных нарушителей с нечитаемыми номерами за сорок минут инспектору перепало всего двое. Им — протокол об административном правонарушении, штраф пятьдесят рублей и, по словам сержанта, «вечный позор»: «Погода такая, можно и пошутить».
Двое нарушителей на штрафы не обиделись. Не отмазывались, не уговаривали, даже чаевых не предлагали. Не постеснялся лишь третий, владелец новехонькой «Мазды», чей номерной знак можно было прочитать только на расстоянии вытянутой руки.
Водитель «японки» общался с инспектором через окно, активно жестикулируя. А через пару минут уехал без всякого штрафа.
— Почему вы ему протокол не выписали? — спрашиваю инспектора.
— Да он сумасшедший какой-то…Говорит, что я не докажу, что у него номера грязные, а если буду задерживать, он напишет жалобу на то, что от меня пахло алкоголем. Ничего не будет, конечно, но проблем не оберешься.
— В принципе вам лично этот приказ о чистых машинах на руку?
— Нарушение может быть на руку, если деньги брать. Для меня это просто приказ, и все.
Сотрудников ГИБДД в принципе никто не контролирует. Возможно, инспекторам просто надоели грязные машины. Лишь за понедельник, 10 апреля, проверено 12 316 единиц автотранспорта, выявлено загрязненных ТС 4193, проведена 4491 беседа, выписано 2268 постановлений-квитанций… Судя по всему, немалую роль в стараниях инспекторов играет и размер штрафа. Еще ни один автомобилист не пожаловался на то, что у него вымогали взятку, — гаишники попросту не заинтересованы в пятидесятирублевых чаевых, поэтому добросовестно выписывают квитанции.