Ни тпру ни ну

Запреты и ограничения не улучшат ситуацию на дорогах

Обычно люди, прежде чем что-то решить, думают. Если решить надо важное — долго думают. Люди государственные, решая проблемы государственные, касающиеся страны и миллионов ее граждан, и думают долго-долго, и со специалистами обязательно...

Обычно люди, прежде чем что-то решить, думают. Если решить надо важное — долго думают. Люди государственные, решая проблемы государственные, касающиеся страны и миллионов ее граждан, и думают долго-долго, и со специалистами обязательно советуются.

На днях информационные агентства сообщили, что в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения родилась идея разработать специальный знак и в обязательном порядке наклеивать его на заднее стекло автомобиля, которым управляет водитель со стажем менее трех лет. И этот знак будет означать, что скорость движения такого автомобиля не может быть выше 70 километров в час.

На первый взгляд решение логичное. Плохо ездишь, заставим ездить медленнее.

Но это только в том случае, если бы не государственный муж, а какой-нибудь Иван, озабоченный безопасностью дорожного движения, проснувшись однажды, сказал жене: «Слушай, отличная идея приснилась!» И жена бы одобрила.

Но если жена умная и сама ездит, то она первым делом скажет: «Вань, так это я только начала ездить, а ты? А сын? Машина-то у нас одна на всех! Что ж, эти наклейки каждый раз переклеивать? А если не переклеить — тебя и сына будут на каждом углу за превышение останавливать? Да и меня сигналами да фарами замучают, дороги-то у нас узкие, не обгонишь. На фиг нам эти наклейки, Вань».

А сосед Ивана по даче добавит: «Ты представь — у нас и так пропускные способности дорог мизерные, однорядки сплошь, представь, как будут эти твои с наклейками потоки тормозить, как будут раздражать всех остальных и во сколько раз больше будут заставлять их нарушать?»

А свекор Ивана на его гениальную идею с другой стороны глянет: «Да это ж дискриминация какая-то! Это ж незаконно! У меня права, у тебя точно такие же права — почему тебе можно, а мне нельзя? Пусть тогда выдают начинающим «предправа», как в США, я там был, сам видел. Как в магазине, ученик продавца. А здесь — «ученик водителя». Кстати, знаешь, почему в Штатах грузопотоки больше наших в разы? Не только потому, что дороги лучше: они все с одинаковой скоростью едут — с разрешенной! Не больше, но и, заметь, не меньше. Поэтому у них и расстояния от города до города давно указывают уже не в милях, а в часах!»

А вот если бы этот Иван со своей идеей наклеек встретился со мной, я бы ему посочувствовал:

— Понимаю, Ваня, что ты придумал эти наклейки, потому что не веришь ни в себя, ни в своих коллег. В то, что в нашей стране возможно навести порядок в системе обучения вождению, что водительские удостоверения можно выдавать только тем, кто умеет ездить, — без взяток, телефонного права, халтуры, недобросовестности. А веришь ты, Ваня, только в то, что наши власти бессильны побороть коррупцию и бардак даже в такой малости, как получение ПОЛНОЦЕННЫХ прав.

А если все так, тогда собирай пресс-конференцию и объявляй об этой своей идее. Ты ведь большой начальник в ГИБДД.