Комментарий

Владимир Федоров, член Совета Федерации, возглавлявший ГАИ-ГИБДД более 12 лет, с 1990-го по 2002-й

— Владимир Александрович, в ваши годы такие «живые щиты» строили? — Было и не раз. Но тогда времена были другие, автомобиль для человека — это полжизни накоплений, поэтому никому и в голову не приходило использовать частные автомобили....

— Владимир Александрович, в ваши годы такие «живые щиты» строили?

— Было и не раз. Но тогда времена были другие, автомобиль для человека — это полжизни накоплений, поэтому никому и в голову не приходило использовать частные автомобили. Перегораживали путь преступнику служебными, своими патрульными автомобилями, грузовиками, но без людей, конечно. Было даже хуже — я помню, как мне пришлось указание подписывать насчет возможности стрельбы одиночными патронами из автомата.

— Но в этом случае…

— В этом случае меня возмущают больше всего непрофессионализм и бездушность этих людей и, конечно, то, как они подставили свое начальство: не доложить, скрыть, как это можно? Как долго до людей, в том числе и в погонах, доходит тот факт, что мир наш очень информационен, тайное все равно — и быстро — станет явным.

— Я тоже не понимаю, почему в этом случае не стреляли, хотя бы по колесам.

— В этом случае много всего наворочено и много вранья, мне кажется… Кто давал команду перегородить трассу?

— Майор Рябов Ф.Н.

— А кто он такой?

— Он врио начальника отделения розыска первого спецполка.

— А при чем здесь он и как он туда попал?

— Якобы спецоперация проводилась в пять утра по поимке борсеточников.

— Очень много вранья… Но теперь уж следствие разберется.