«Черный вторник»

«Черный вторник» — кто не успел товар домой утащить, тот опоздал. Поэтому выкупить машину в дилерском центре «Фольксваген» мне предложили по цене на 30% больше, чем указано в договоре. Мягкое указание на то, что автомобиль произведен в России еще в октябре, в расчет не приняли.

В Китае русским специалистам неплохо платят

. Поэтому за три года я вполне заработала на новую машину. Выбрала «Фольксваген». Все-таки Германии доверия больше, чем другим производителям.

Выбрала, заплатила, машина пришла, колеса куплены, КАСКО тоже. 17 декабря надо забирать. «Черный вторник» случился 16-го.

Утром в день визита в дилерский центр — звонок.

— Вы знаете, мы не можем отдать вам машину, все операции приостановлены.

— И что?

— Звоните завтра, может, что-то решится, но скидку мы вам аннулируем.

Наступает 18 декабря. Трубку не берут. Вечером дозваниваюсь.

— Вы знаете, ничего не решили, начальство улетело на завод, звоните завтра.

Еще день проходит. Снова звонок.

— А не хотите ли вы выкупить машину по цене на 30% больше, чем указано в договоре?

— А основание, извините?

— Кредит нам теперь придется платить по ставке 17%.

— А где это в договоре?

В ответ — тишина. Понимаю, тяжелая работа — машины продавать. «Черный вторник» — кто не успел товар домой утащить, тот опоздал. Эх, думаю, надо было холодильник немецкий брать. Ну и что, что не нужен, зато сегодня на 30% дороже, чем вчера.

И тут я вспомнила о своем старинном приятеле, известном юристе и просто хорошем человеке Евгении Сизове. Как показывает мой опыт, вовремя сказанная фраза «вы знаете, я юрист» экономит не только нервы, но и деньги.

Звоню Сизову, говорю, посмотри договор, а то я, может, что-то не понимаю в нем. Он посмотрел, согласился съездить и поговорить с руководителем дилера «Фольксвагена». Стоимость дилер не снижал. Мягкое указание на факт, что автомобиль произведен в России еще в октябре, в расчет не принималось. Сизов договорился, что на следующий день я просто подаю требование о выдаче автомобиля, и посмотрим, как смогут ответить отказом.

А через 10 минут после визита Евгения ему и мне звонят из офиса дилера. И предлагают купить машину уже значительно дешевле. Только что якобы пришло письмо с завода о повышении цены на машины на 11%. Очень гибкий подход к клиенту, одним словом. Общее «снижение» доплаты для меня составило более 100 тысяч рублей.

[Маркетинг по-китайски: парад Санта-Клаусов и энергия огня

](https://tayga.info/117942)

Что поделать, так уж у нас устроены бизнес и судебная система. Договор — договором, но если захочется вытрясти деньги с покупателя, то вытрясут. Или хотя бы попытаются. Если конечно, покупатель — не юрист, или нервная система у него не достаточно крепкая. А мне, покупателю, страшно ведь. Отдашь деньги, а потом попробуй, забери свое обратно. Через пять лет вернут через суд, а при нашей инфляции уже совсем другие цены будут. Не то, что новую машину, старый велосипед можешь не купить.

Самое интересное, что формально, на основании ст. 485 ГК РФ, покупатель обязан оплатить товар по цене, предусмотренной договором купли-продажи, и в одностороннем порядке изменяться эта цена не может. Поэтому цену хоть на 30%, хоть на 11% продавец по собственному желанию поднять не имеет права.

А пока я думаю, что делать, и жду хоть какого-то официального уведомления о повышении цены. Его так и нет. Куда только не звонила, чтоб его получить. Не дают. Спасибо, хоть машину снова на продажу не выставили.

Вот так у нас бизнес и дорожит своей репутацией. Одно радует — это не первая моя машина, и, надеюсь, не последняя. Но как-то еще раз «Фольксваген» покупать я, наверное, не буду. Хотя Германии, вроде, доверия больше.

А, забыла сказать, живу я нынче в Томске, поэтому дело происходило в томском дилерском центре «Евразия». Но подобное, сейчас, думаю, может случиться где угодно и с кем угодно.