Производитель SSJ-100 провел массовые сокращения — «Ведомости»

Компания «Региональные самолеты», выпускающая самолеты SSJ-100, в этом году сократила не менее 500 сотрудников, сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники. По данным одного из них, компания еще в прошлом году решила оптимизировать штат примерно на 900 человек.

Раньше SSJ-100 выпускала компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), но в 2019 году ее присоединили к корпорации «Иркут» (входит в ОАК), а в феврале этого года она стала филиалом «Иркута» «Региональные самолеты». В ГСС до объединения с «Иркутом» работало 3000–3100 человек. Получается, что под сокращения попало от 15 до 30% всех сотрудников.

Факт сокращений подтверждается отчетностью «Иркута», заметили «Ведомости». В документах этого года из-за присоединения ГСС отражены уже все работники объединенной компании. На конец второго квартала в ней было 17 000 сотрудников, что на 700 меньше, чем в сумме в «Иркуте» и ГСС на конец прошлого года. Представитель «Иркута» утверждает, что «Региональные самолеты» покинуло около 10% работников, в основном из управляющей команды и административного штата.

Но, по данным «Ведомостей», сокращения все же коснулись и инженерного состава. Например, была сокращена часть инженеров, работавших в Жуковском. Уволенным сотрудникам предложили должности в других холдингах ОАК, отметили источники издания.

Поставки SSJ-100 авиакомпаниям в последние годы падали из-за плохой организации постпродажного обслуживания. В 2019 году поставки упали до минимальных значений. В этом году президент Владимир Путин одобрил поставку авиакомпаниям 59 самолетов SSJ-100 с использованием новых мер господдержки, их получат «Аэрофлот», Red Wings, «Азимут». «Региональные самолеты» помимо выпуска SSJ-100 заняты разработкой нового самолета на его основе — SSJ new, в котором будет замещено большинство импортных комплектующих.