Машинист, а не стрелочник

Матрос, обвиненный в аварии на подлодке «Нерпа», заявил, что оговорил себя под давлением следствия

Трюмный машинист Дмитрий Гробов, обвиняемый в аварии на подлодке К-152 «Нерпа», виновным себя не считает. Заявление, удивившее даже адвокатов, Гробов сделал в ходе закрытого судебного заседания во Владивостоке. Рассмотрение по существу...

Трюмный машинист Дмитрий Гробов, обвиняемый в аварии на подлодке К-152 «Нерпа», виновным себя не считает. Заявление, удивившее даже адвокатов, Гробов сделал в ходе закрытого судебного заседания во Владивостоке.

Рассмотрение по существу уголовного дела о гибели 20 членов сдаточной команды атомной подводной лодки К-152 «Нерпа» во время испытаний в Японском море в ноябре 2008 года началось в конце июня в военном суде Тихоокеанского флота. Обвиняемых двое: командир подлодки капитан первого ранга Дмитрий Лаврентьев и трюмный машинист старшина второй статьи Дмитрий Гробов. Слушания проходят в закрытом режиме с участием присяжных заседателей.

Причиной аварии на «Нерпе» стало несанкционированное срабатывание системы пожаротушения «ЛОХ», из-за чего в отсеки стал поступать ядовитый газ. Как заявили представители следствия, именно контрактник Гробов включил систему пожаротушения. Его обвинили в причинении по неосторожности смерти двум и более лицам; Дмитрия Лаврентьева — в превышении должностных полномочий с причинением тяжких последствий (смерти по неосторожности) двум и более лицам.

Во вторник в суде Гробов заявил, что не считает себя виновным. По его словам, признательные показания во время следствия он давал под давлением. Старшина второй статьи утверждает, что никаких кнопок не нажимал и, следовательно, не имеет отношения к аварии. Об этом журналистам рассказал Сергей Бондарь — адвокат командира субмарины Дмитрия Лаврентьева. Адвокат добавил, что Гробов назвал на суде большое количество «интереснейших деталей», однако в силу закрытого характера процесса они не могут быть опубликованы. Между тем обвинение до сих пор строилось в основном именно на признательных показаниях Дмитрия Гробова.

Ранее ряд общественных организаций, в том числе ветеранов Тихоокеанского флота (в званиях до контр- и вице-адмиралов включительно) выступили в защиту обвиняемых. Офицеры-отставники указывали на то, что в магистралях системы пожаротушения фреон почему-то оказался смешан с ядовитым тетрахлор¬этиленом, что и привело к гибели людей. Соответственно, судить надо тех, кто причастен к попаданию в систему данного газа, а не стрелочников — трюмного машиниста и командира, делают вывод флотские офицеры.