Битва за алкоголь

После Нового года остановили работу крупнейшие российские заводы, производящие алкоголь.

Встали не только крупнейшие частные алкогольные концерны, но и заводы государственного "Росспиртпрома". Официально причина остановки – незавершенность наладочных работ на Единой государственной автоматизированной информационной системы, с помощью которой должна маркироваться алкогольная продукция. Кроме того, нет стикеров для нанесения акцизных марок нового образца, а Минсельхоз не продумал порядок выдачи новых уведомлений на получение спирта – как всегда, когда приводится много причин, есть повод усомниться во всех. Ведь, как в известном историческом анекдоте, достаточно одной причины.

Конечно, вновь можно сослаться на происки “алкогольных баронов”, подрывающих в очередной раз государев контроль в исторически монопольной отрасли. Эксперты задаются вопросом, какой смысл в том, чтобы именно сейчас менять механизм выдачи лицензий? Неужто у страны нет проблем, кроме водки?

Но это, на мой взгляд, абстрактный спор. Принятие решений в Кремле происходит, скорее всего, не по стратегическому, заранее продуманному плану. В пору вспомнить о политике как об искусстве возможного. Стало возможно убрать Березовского и Гусинского – убрали, стало возможным посадить Ходорковского – посадили, стало возможным взять под контроль газовый транзит через Украину – взяли.

Общая линия остается неизменной (скорее идеологема) – возврат под контроль государства ключевых отраслей. В этом смысле взятие под контроль еще недавно самой криминальной – водочной отрасли (а также вспомним переход криминальной с незапамятных брежневских времен автомобильной сферы под уверенный контроль известных людей из “Рособоронэкспорта”) - это показатель возросшей силы центрального аппарата государства и чиновников, его составляющих.

Похожие процессы, скорее всего, произойдут и в других сферах промышленности - где инициированные бывшими олигархами, а ныне просто ответственными российскими бизнесменами, а где и самими служилыми людьми. Конечно, до завершения этих процессов еще далеко, но точка невозврата к прежнему хаотическому состоянию экономики, похоже, пройдена. Конечно, можно возразить, что новым менеджерам еще предстоит доказать свою профпригодность на новых местах.

Надо, однако, сказать, что “АвтоВАЗ” и при Каданникове не блистал эффективностью, а алкогольная отрасль была большой дыркой в бюджете.

Есть и проблемы. К сожалению, у новых владельцев предприятия, скорее всего, не хватит широты души Геннадия Зюганова, приглашавшего, по слухам, Ходорковского занять пост главы какого-нибудь государственного предприятия - "Идите, Михал Борисович нам толковые директора нужны"

Во всяком случае, обозревая итоги первого полугодия на "АвтоВАЗе" и развязку с алкогольным кризисом, можно будет сделать выводы о том, какие менеджерские навыки приобрели новые капитаны (а также майоры и подполковники) российского бизнеса по сравнению с 2000–2001 годами.

Тогда, как помнят читатели, они в блистательном стиле проигрывали сражения и отрасли традиционным хозяевам (во всяком случае, за пределами сферы личных интересов и личного контроля главы государства). Собственно, итоги битвы за спирт, а также битвы на "АвтоВАЗе" и будут показателем того, чему они научились.