Одна страна - одна судьба

Вокруг приватизации Архангельского тралового флота продолжают бушевать страсти. Информационная встреча, которую провел агент по приватизации Газпромбанк в июне этого года, должна была расставить точки над «i», однако вопросов пока осталось больше, чем ответов.

В частности, непонятно, почему до сих пор нет определенности с формой отчуждения предприятия: конкурс или аукцион? Аукцион позволит получить больше денег в казну за приватизируемый объект, в то время как конкурс накладывает на покупателя определенные условия, которые, как правило, снижают инвестиционную привлекательность данного объекта.

Нет и единого мнения по цене актива. Оценка стоимости ОАО «Архангельский траловый флот» проводилась дважды. Летом 2011 года центр оценки "Аверс" оценил его в 1,2 млрд. руб., а в 2012 году Ernst & Young «повысил» стоимость АТФ до 4,3 млрд. руб. И это при том, что финансовое состояние предприятия с 2011 года изменилось лишь в худшую сторону. Сейчас эксперты называют предварительную оценочную стоимость тралового флота в 1,9 миллиарда рублей, и эта цена все равно выглядит спекулятивной.

Финансовое положение компании, как у больного со смертельным диагнозом, - «стабильно тяжелое». Так, согласно заключению аудиторов, по итогам 2012 года размер чистых активов АТФ стал меньше уставного капитала на 31 процент и составил 1,057 млрд. рублей. Кредиторская задолженность компании увеличилась в полтора раза, - до 618 млн. рублей. Ревизионная комиссия обращает особое внимание на долг перед компанией Oсean Ship Services в 233 млн. рублей, отмечая, что при такой задолженности «существует реальная угроза подачи данной компанией на банкротство АТФ».

Аудиторы считают, что перед Архангельским тралфлотом реально стоят две угрозы – либо кредиторы предъявляют компании иски, либо она сама заявляет о банкротстве, поскольку отвечать по кредитам и выплачивать долг предприятие не в состоянии. И то, и другое означает, что компания может пролететь мимо приватизации, как «фанера над Парижем».

Не хочется проводить параллели, но в похожей ситуации некоторое время назад оказался «Пермский свинокомплекс», который был исключен из плана по приватизации по причине предбанкротного состояния.

Из справки - ОАО «Пермский свинокомплекс» занимается воспроизводством, выращиванием и откормом свиней. Предприятие ежегодно производит 18-21 тыс. тонн свинины в год. В начале 2012 года правительство поручило сделку по приватизации предприятия инвестбанку Raiffeisen Investment. Однако тяжелое финансовое состояние, в результате которого долговая нагрузка предприятия практически сравнялась с его годовой выручкой, сделало приватизацию невозможной. Распоряжение Правительства РФ от 11 июня 2013 года вычеркнуло ОАО «Пермский свинокомплекс» из прогнозного плана приватизации федерального имущества на 2011-2013 годы.

Сейчас в Росимуществе не исключают, что АТФ может постигнуть судьба Пермского свинокомплекса, и причиной отказа от проведения сделки может быть именно предбанкротное состояние объекта.