Разбитые дороги «Единой России». Как кандидаты-единороссы делают деньги на костромских ямах

Состояние костромских дорог не критиковал только ленивый. Власти привычно разводят руками: мол, да, ям много, но область большая, трасс много, на ремонт всех колдобин денег в бюджете не хватит.

Между тем для отдельных проектов деньги откуда-то находятся. И по странному стечению обстоятельств получателями солидных финансовых потоков оказываются представители и активные сторонники «партии власти».

Секрет контор-близнецов

Знакомьтесь, Щепалов Евгений Алексеевич, учредитель и генеральный директор двух компаний:
– ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ», ИНН 4414016186, информация
– ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ», ИНН 4414004078, информация

Ну да, Щепалов создал две компании с одинаковым названием.

В одной компании, ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ», ИНН 4414016186, созданной в 2018 г., среднесписочная численность сотрудников на 01.01.2020 г. девять человек. Эта организация имеет общую систему налогообложения, т. е. платит налоги независимо от даты получения дохода.

Вторая компания - ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ» ИНН 4414004078 имеет в штате трех человек, включая самого Щепалова. Основных средств у этой компании нет.

Предприятие «работает» на упрощенной системе налогообложения. Т. е. налог начисляется, если произведена оплата за какую-то проделанную работу, и начисляется он на остаток между полученными доходами и произведенными расходами. Щепалов предпочитает платить минимальный налог.

Две аффилированные фирмы с одинаковым названием создаются, как правило, с целью уменьшения налогообложения - НДС и налога на прибыль, при заключении сделок.

Друзьям – все, врагам - закон

Кому-либо другому зарегистрировать две фирмы с одинаковым названием не разрешили бы, налоговая инспекция подобное клонирование быстренько бы пресекла. Ну дак это кому-либо, а не Щепалову - члену партии «Единая Россия»!

В 2018 г. фирма Щепалова со штатом в три человека принимает участие в конкурсе на выполнение работ по асфальтированию дорог в г. Буе.

У Щепалова нет своего асфальтового завода, но асфальт можно купить.

Тогда Щепалов на 23 млн руб. приобретает асфальт в долг у ОГБУ «Костромаавтодор», мол, заказ выполню, деньги за работу получу и долг погашу. Выполняет работы по асфальтированию, но долг не возвращает, а на вырученные деньги приобретает имущество для второй своей компании, у которой в штате девять человек. В результате долг компании, которая выполняла работы по тендеру, отдавать «Костромаавтодору» нечем. Компания работала, а деньги ушли в другую компанию. Вопросы есть? У «Костромаавтодора» вопросы появились, и «Костромаавтодор» подал два иска в суд.

По итогам рассмотрения в арбитражном суде обоих дел между областным государственным бюджетным учреждением «Костромское областное управление автомобильных дорог общего пользования „Костромаавтодор“» и обществом с ограниченной ответственностью «Костромадорстрой», с. Саметь, Костромской р-н, Костромская обл. (ИНН 4414004078) подписаны мировые соглашения 08.04.2019 г. и 26.04.2019 г.

ОГБУ «Костромаавтодор» пошел ну уступку Щепалову в том, что он будет выплачивать долг в течение оставшихся девять месяцев 2019 г., причем преимущественную часть долга выплатит в конце года. Фактически ему предоставили возможность в течение года зарабатывать на том, кому он должен.

С чистого листа

А 2019 год успешный бизнесмен встретил новыми конкурсами. По удивительному совпадению, Щепалову в конкурсах снова необыкновенно везет. Он получает заказы и по зимнему содержанию улиц Костромы (сумма контракта - 3706370 руб.), и по благоустройству дворов в п. Фанерник и в п. Судиславль, и по ремонту дорог в Буе, Мантурове…

В августе 2019 г. самому ОГБУ «Костромаавтодор», имеющему асфальтовые заводы, потребовалась асфальтобетонная смесь.

ОГБУ «Костромаавтодор», как и положено, размещает заявку на заключение контракта на поставку асфальтобетонной смеси в количестве 10 тыс. тонн, цена за тонну 5800 руб. с доставкой на объект Автодорога «Кострома – Сусанино – Буй» в Буйском районе, всего на сумму 58 млн руб.

В конкурсе участвуют двое претендентов: физическое лицо и… г-н Щепалов со своим ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ», в котором работают три человека. Побеждает физическое лицо. Тем не менее контракт 20.09.2019 г. заключается с проигравшим конкурс ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ», который закупает асфальтобетонную смесь у некой частной структуры и… продает «Костромаавтодору», которому по решению суда еще не вернул долг 2018 года.

Всего по этому контракту «Костромаавтодору» поставлено асфальтобетонной смеси на сумму 62222436,54 руб. (контракт №08412000007190012740001, реестровый номер контракта №24400000029919000320 на сайте).

Буйские чудеса

Казалось бы, как же так происходит? ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ» своих производственных мощностей не имеет, основные средства в балансе предприятия за 2019 г. отсутствуют, в организации работает три человека, а ОГБУ «Костромаавтодор» обладает своими производственными мощностями по изготовлению асфальтобетонной смеси. Чудеса да и только!

В 2018 году, как уверяла газета «Буйская правда», в городе Буе Костромской области произошла пусконаладка нового АБЗ - модульного комплекса, обеспечивающего производство высококачественной асфальтобетонной смеси до 80 тонн в час.

Но так получилось, что «сапожник оказался без сапог»? Почему «Автодору» не хватило асфальтобетонной смеси?

Он, конечно же, если нужда заела, мог купить эту смесь не через посредника Щепалова, а непосредственно у производителя, дешевле бы вышло. Мог, но почему-то, начал работать себе в убыток. А что? Жалко, что ли? «Костромаавтодор» - организация бюджетная. А у Щепалова - организация частная. Если ОГБУ «Костромаавтодор» от сделок с ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ» понес явные убытки, то ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ» воспользовался предоставленной возможностью прокрутить денежные средства, закрыв в итоге кредиторскую задолженность перед ОГБУ «Костромаавтодор», а также вложив в краткосрочные финансовые вложения 5,5 млн по итогам 2019 г.

И рыбку съесть, и кости сдать

Благодаря неплатежам ОГБУ «Костромаавтодору» за товар в 2018 г. и полученную оплату по выполненным контрактам по укладке асфальта, собственнику двух организаций с одинаковым названием Щепалову Е. А., по данным бухгалтерского баланса, удалось приобрести основных средств на сумму 20424 тыс. руб. на свое ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ», созданное в 2018 г., расплатиться с бесплатной отсрочкой по долгам и получить прибыль, заплатив при этом минимальные налоги.

И есть еще один момент в деятельности г-на Щепалова – обладателя двух компаний с одинаковым названием. Чтобы сделать заказчику заключение о качестве выполненной работы, а именно - соответствует ли асфальтовое покрытие ГОСТу, г. Щепалов обращается в АО «Костромское ДЭП» (директор Исаков Николай Романович). Обращается не для того, чтобы ДЭП сделал заключение. Заключение делать есть кому и у самого Щепалова. Он обращается по поводу аренды оборудования, чтобы провести контрольные испытания. А приглашенный Щепаловым лаборант делает замеры, и Щепалов сам лично везет заключение заказчику. Так что все схвачено!

Вас все еще удивляет, почему в Костроме такие «прекрасные» дороги?

А теперь давайте перейдем к цифрам.

По данным бухучета, в ООО «КОСТРОМАДОРСТРОЙ» с ИНН 4414016186 налог на прибыль в 2018 г. составил 55 тыс. руб. при выручке 27 млн руб.

В 2019 г. – 79 тыс. руб. при выручке 38 млн руб.

А в ООО "КОСТРОМАДОРСТРОЙ" с ИНН 4414004078 налог на доходы в связи с применением упрощенной системы налогообложения в 2018 г. составил 323 тыс. руб. при выручке 42 млн руб., в 2019 г. – общий объем налогов 1 млн руб. при выручке 105 млн руб.

Что-то слабенько г-н Щепалов пополняет бюджет налогами. При этом не стесняется быть одним из координаторов проекта «Народный бюджет».

В результате бурной деятельности г-на Щепалова убытки ОГБУ «Костромаавтодор» при заключении мировых соглашений составили около 380 тыс. руб.:

• Потеря половины госпошлины за подачу исковых заявлений 55202 руб. и 27996 руб. Итого: 83198 руб.
• Потеря процентов за пользование чужими денежными средствами за период с даты подачи иска по дату погашения суммы долга около 300 тыс. руб.

А может, и нет в этом ничего страшного? Деньги-то ничьи, бюджетные!

Не затем ли единороссы ровными рядами массово идут во власть, чтобы в очередной раз успешно представить программу «Народный бюджет»? У них на плакатах не зря написано: «Главное – люди». И я начинаю догадываться, о каких именно людях в этой рекламе идет речь.