| Молдавские депутаты создали комиссию Продажу 21 самолета МиГ-29, доставшихся Молдавии в наследство от Советской армии, в республике называют самой скандальной сделкой ХХ века. Куда улетели молдавские МиГи? Этим вопросом задались депутаты парламента, создавшие для расследования специальную комиссию.
В 1991 году из Венгрии в Молдавию был переброшен 31 истребитель МиГ-29. Чтобы использовать их в суверенной Молдавии, не хватало неба: не успев взлететь, самолеты оказывались в воздушном пространстве чужого государства. Не по карману маленькой стране и обслуживание авиатехники; продав ненужные, но боеспособные самолеты, можно было значительно пополнить казну. В 1994 году четыре машины продали в Южный Йемен, где тогда шла гражданская война. Через три года 21 МиГ купил Пентагон вместе с 500 ракетами «воздух--воздух». Сделка оформлена на уровне правительства США и Молдавии, и ее общая сумма составила 80 млн долларов. Половину американцы перечислили на счет министерства финансов Молдавии. Остальные 40 млн растворились. По договору они должны были быть покрыты товарами и военным снаряжением, но ни о том ни о другом нынешнему правительству ничего не известно. Утерянные 40 млн долларов для Молдавии сумма немалая: страна два года добивается от МВФ кредитного транша в 35 млн, считая, что они могли бы поддержать экономику страны.
В парламенте прошлого созыва уже создавалась комиссия по МиГам, но результатов не выдала. Нынешняя следственная группа парламента намерена выяснить законность проведения сделки и ее реальную стоимость. Комиссия попытается разобраться, сколько республика получила от продажи самолетов и на что эти деньги потрачены. По словам депутата Ивана Шпака, инициатора расследования, в этом деле много неясного, потому следует разобраться во всем и наказать виновных.
Чуть более года назад, уже после победы коммунистов на парламентских выборах, на военном аэродроме Маркулешты готовились к отправке (до сих пор не известно куда) еще четыре истребителя. Спецслужбы тогда фактически захватили аэродром, и самолеты не взлетели. Светлана ГАМОВА, Кишинев |
