Ботаники против

Сегодня в администрации Приморского района пройдут общественные слушания по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) Северного участка Западного скоростного диаметра. По проекту он должен проходить мимо Юнтоловского заказника. И хотя проектировщики уверяют, что причин для волнения нет: трассу ЗСД проведут по эстакаде, под которой можно будет свободно проходить в «буферную зону», вдоль дороги установят защитные экраны, а в домах поставят шумозащитное остекление; что построят закрытые водоотводы, исключающие проникновение в заказник загрязненных стоков, – все же у радетелей чистоты природы остается немало опасений.

Ученые предупреждают об экологической опасности прокладки трассы Западного скоростного диаметра вблизи Юнтоловского заказника

Жители голосуют ногами

Накануне слушаний группа ученых направила письмо президенту Владимиру Путину, требуя остановить проект ЗСД, который, по их мнению, грозит уничтожением природной среды и «осуществляется с полным пренебрежением к мнению граждан, к российскому и международному законодательству». Копии воззвания направлены губернатору Валентине Матвиенко, полпреду президента Илье Клебанову, уполномоченному по правам человека Владимиру Лукину.
Ученые полагают, что «в результате планируемой хозяйственной деятельности особо охраняемой природной территории будет нанесен непоправимый ущерб». Прежде всего потому, что «неизбежное изменение водного питания Лахтинской низины приведет к деградации прибрежных экосистем, что повлечет за собой ухудшение экологического состояния прибрежной зоны Финского залива, включенной в международную сеть прибрежных охраняемых территорий».
Кроме того, заказник является «местом отдыха и кормовой базой птиц, занесенных в Красные книги Ленобласти и Балтики, а также в кадастр охраняемых видов птиц Европейского Союза». Но, как полагают специалисты, «в результате реализации проекта ЗСД популяция охраняемых видов птиц значительно сократится или исчезнет, так как будет нарушен миграционный орнитологический коридор, который возник за тысячи лет до строительства Петербурга».
К тому же, по мнению экологов, в результате строительства будет уничтожено единственное в Лахтинской низине верховое болото, где сохраняются редкие виды растительности, включенные в Красную книгу. «Известно, что в Западной Европе затрачиваются многомиллионные средства для воссоздания водно-болотных угодий, подобных тем, что расположены в буферной зоне Юнтоловского заказника, а правительство Санкт-Петербурга планирует потратить 83 млрд рублей на их уничтожение», – красноречиво сказано в письме.
Но и это не все. «По заключению Центра госсан-эпиднадзора в Санкт-Петербурге санитарная защитная зона ЗСД по факторам шумового воздействия, загрязнения атмосферного воздуха и почвы составляет от 750 до 900 метров, при этом расстояние от трассы до линии домов на Планерной улице составит 126 метров, а расстояние между ЗСД и северной границей заказника – 150 метров <…> Предусмотренные в проекте защитные мероприятия нельзя рассматривать как снижающие вредное воздействие <…> Автомагистраль пересечет Санкт-Петербург с севера на юг, потоки транзитного и городского транспорта будут пересекаться, создавая многочисленные пробки в жилых кварталах. Более полутора миллиона человек окажется в санитарной зоне международной трассы».
В письме отмечается, что только в Приморском районе против строительства магистрали и за сохранение буферной зоны Юнтоловского заказника высказались 12 тысяч человек. А во всем городе противников насчитывается около 40 тысяч. И непонятно, как можно игнорировать мнение такого числа горожан.
Проект третьей очереди ЗСД еще не прошел государственную экологическую экспертизу, публичных обсуждений не проводилось. Между тем жители отмечают активизацию деятельности в районе планируемой трассы: ведутся геодезические работы, сопутствующие нулевому циклу строительно-дорожных работ (или их предваряющие). При этом никаких разъяснений от официальных лиц нет. Общественности, как сообщается в письме, не предоставляют материалы по оценке воздействия на окружающую среду, тем самым тормозится проведение общественной экологической экспертизы…
Вывод ученых таков: «Необходимо приостановить реализацию проекта ЗСД до получения результатов всестороннего исследования последствий строительства, его влияния на особо охраняемую природную территорию Юнтоловского заказника и здоровье населения». А также объявить охраняемой территорией, в которой не допускается любое строительство, нынешнюю «буферную зону» заказника.
Письмо подписали сотрудники Ботанического института РАН, Зоологического института РАН, Института озероведения РАН, Горного института, Санкт-Петербургского государственного университета, НИИ географии СПбГУ, Биологического НИИ СПбГУ, Всероссийского НИИ космоаэрогеодезических методов, Санкт-Петербургского научного центра РАН, Санкт-Петербургской государственной лесотехнической академии, Государственного гидрометеорологического института, Балтийской специализированной морской инспекции МПР, Нижне-Свирского заповедника… Больше девяноста специалистов – биологов, орнитологов, ботаников, географов, почвоведов – поставили свои подписи. Среди них профессора, доктора наук, академики…
Услышат ли их голос?

Владимир МАКСИМОВ
Фото ИНТЕРПРЕСС

Кстати
В конце минувшей недели в Юнтоловском заказнике произошло ЧП. Там обнаружили несанкционированную свалку токсических отходов, где были свалены емкости с различными ядовитыми веществами, включая даже такие опасные как ртуть. Впрочем, защитники природы и прежде говорили о том, что на территории заказника, который находится в непосредственной близости к городским кварталам, периодически наблюдаются какие-то странные грузовики. Вполне возможно, они-то и везут в заповедник грязь и отраву. Тем более что рядом, практически примыкая к территории заказника, в Приморском районе находится свалка строительного мусора.