Обозреватель «Новой» Борис Вишневский — о том, почему диктатура не умеет бороться с кризисами
медицинских работников погибло в Петербурге и Ленобласти с начала пандемии COVID-19 (*по данным «Списка памяти»)
На прошлой неделе петербургские археологи проверили состояние памятников археологии «Могильник Каркиала-1» и «Поселение Боровское-2», пострадавших при строительстве железной дороги Лосево — Каменногорск (подробнее о проблеме см. № 93 за 2011 г., № 2 и 35 за 2012 г.). Их задачей было удостовериться, соответствует ли действительности информация, изложенная в акте департамента охраны памятников Ленобласти от 9 февраля 2012 года..

Здесь и по мнению департамента охраны памятников ЛО, и по данным GPS, находится памятник «Каркиала-1»
Начали с Каркиалы-1. Сотрудники департамента пишут: «Объект огорожен вешками и обозначен красно-белой маркировочной лентой. В соответствии с фиксацией на местности GPS-координат памятника расстояние от границы полосы отвода строящейся железной дороги до указанной точки составляет 200–250 м». Между тем, выйдя на указанные координаты, археологи убедились: они находятся прямо посреди выделенной полосы, никаких лент вокруг нет и в помине, как и следов памятника.
Состояние Боровского-2 куда более курьезное. Редчайшее для наших мест мезолитическое поселение якобы отгорожено от строительства деревянным забором, на котором располагается красочный плакат с надписью «Стоянка древнего человека» и изображением этого самого человека. На самом деле, как установили археологи, этот забор пересекает памятник культуры примерно посередине, при этом культурный слой поврежден или уничтожен как по эту, так и по ту сторону забора, в том числе в процессе установки самого забора.
— Здесь находится выход кварцевой жилы на поверхность и, видимо, прямо на этом месте наши предки устроили мастерскую: изготавливали простейшие кварцевые инструменты, — рассказывает кандидат исторических наук Сергей Лисицын. — Однако теперь куски кварца перемолоты тяжелой техникой.
Определить, какие фрагменты кварца являются рукотворными, а какие бульдозеротворными, в большинстве случаев невозможно.
Анджей БЕЛОВРАНИН