В минувшую пятницу в компьютерной базе данных, размещенной на сайте городского правительства, наконец-то появилось скандальное постановление о проекте планировки территории, где собираются строить «Охта-центр». Официально — постановление от 31 марта № 367 «Об утверждении проекта планировки территории, ограниченной наб. р. Невы, продолжением Цимлянской ул., Большеохтинским пр., пр. Шаумяна и ул. Помяловского с примыкающей территорией Якорной ул. и участка, ограниченного пр. Энергетиков, железной дорогой, Якорной ул., границей функциональной зоны П1/ДР, в Красногвардейском районе».
Почему понадобилось полтора месяца для того, чтобы постановление было обнародовано — неизвестно. Но напомним, что вопрос об утверждении проекта планировки обсуждался на правительстве в режиме спецоперации. Его не было в повестке дня, документы вплоть до последнего времени были недоступны, принятие постановления проходило без Валентины Матвиенко (заседание в этот момент вел Александр Вахмистров), а в докладе главы КГА Юлии Киселевой не упоминалось ни об «Охта-центре», ни о высотном вопросе.
В обнародованном проекте планировки, заметим, о высоте — вообще ни слова. Сказано, что планируются четыре зоны: зона 1 — для размещения основных объектов административного комплекса общественно-делового центра «Охта» — 4,73 га; зона 2 — для размещения комплекса «Многофункциональный театрально-концертный зал и музей современного искусства» — 1,20 га; зона 3 — для размещения административно-общественной застройки — 12,23 га; зона 4 — для размещения объектов инженерной инфраструктуры, необходимой для освоения проектируемой территории, — 2,22 га. Площадь проектируемой территории в границах проекта планировки — 58,9 га. Площадь кварталов в красных линиях — 22,8 га; площадь территории общественно-делового центра — 20,33 га; площадь водного объекта (часть р. Охты) — 4,13 га; площадь магистралей в красных линиях — 31,2 га; площадь зеленых насаждений общего пользования — 6,04 га.
В соответствии с 42-й статьей Градостроительного кодекса в проекте планировки в обязательном порядке должны содержаться положения о размещении объектов капитального строительства федерального, регионального или местного значения, а также о характеристиках планируемого развития территории, в том числе плотности и параметрах застройки территории, и о характеристиках развития систем социального, транспортного обслуживания и инженерно-технического обеспечения. Что же мы видим в данном проекте?
О системе социального обслуживания — одна строчка: «Многофункциональные общественно-деловые центры — 989 тыс. кв. м общей площади». О транспортном обслуживании: «Предусмотрено строительство транспортного моста в створе ул. Помяловского и Магнитогорской ул., четырехполосного транспортного тоннеля в створе пр. Шаумяна и Свердловской наб., а также реконструкция Комаровского и Малоохтинского мостов, совмещенных с транспортными развязками. А еще трогательно предусмотрена «организация обслуживания граждан пассажирским транспортом общего пользования как приоритетным, обладающим в зависимости от вида широким спектром провозных возможностей». То есть будущим работникам и посетителям предлагается пользоваться общественным транспортом, который их заведомо не спасет.
Еще на слушаниях по проекту планировки в июне 2008 года (тех самых, где активным участником выступал ОМОН) отмечалось, что транспортный коллапс в этом месте в случае строительства «Охта-центра» неизбежен. Даже авторы проекта признали на слушаниях необходимость строительства 16-полосной дороги со светофорами для вывода потока машин, но в этом месте такая дорога технически невозможна. Что касается хранения легковых автомобилей, принадлежащих работникам общественно-делового центра «Охта» и посетителям, то для них по проекту планировки в подземных этажах общественных зданий запланировано 8 тысяч машино-мест. По существующим нормам, на одно машино-место приходится 30 кв. метров. На восемь тысяч машин — соответственно, 240 тысяч кв. метров, или 24 гектара. На сколько же этажей вглубь будут строить?
Что касается инженерно-технического обеспечения, то в проекте планировки записано: «Для обеспечения тепло— и электроснабжения предусмотрено строительство ТЭЦ и отопительной котельной и семи распределительных трансформаторных подстанций». Интересно, кто и на какие деньги будет строить ТЭЦ?
Кстати, проект планировки — как указано на сайте правительства Петербурга — пока не опубликован. А значит, юридической силы не имеет.
Борис ВИШНЕВСКИЙ