Начало конца зимы отметилось еще одним событием — ценой на транспорт. Причем городские власти радостно сообщили, что это очень даже хорошо. Дескать, перевозчики в корень охренели и хотели повысить на много рублей. А вот власти спасли родину и наши карманы. Потому как повысили на мало рублей.
Мне, как человеку, из кармана которого систематически изымают бабло на транспорт, весьма интересно, что я получу взамен на это повышение. Вдруг они Wi-Fi установят в каждый вагон? Научат улыбаться продавщиц? Раскрасят вагоны в яркие и красивые цвета? А в переходах, вместо вонючих барахолок, поставят картинные галереи?
Во-первых, говорят они, наше Н-ское метро самое дешевое. И доказательство даже приводят — табличку на сайте своем (заходить осторожно, сайт написан криворукими, выглядит ущербно и грузит проц нещадно).
Все как обычно. Местами врут. Местами привирают.
Вот например, для Ебурга, вместо объявленных 23-х рубликов, интернет находит цифру в 18 рэ. А в Москве, по указанным 28 рэ ездят только что иностранцы и то вряд ли. Все остальные используют мозг и цена проезда начинает стремительно снижаться, вплоть до 17 рубликов и 57 копеек. Ну и по остальным городам все так же.
Самый дешевый Новосибирск, ага.
Во-вторых, говорят, что метро нужно развивать. Во, думаю, теперь точно Wi-Fi в каждом вагоне будет.
Снова не угадал. Все тот же кривозадый сайт Н-ского метро рассказывает, например, вот о таком достижении (напоминаю сайт кривой, открывать осторожно — все висит). Т. е. на каждой станции метро понаставили железных гробов по четыре штуки. Сайт сообщает, что информационные терминалы + датчики химического и радиационного контроля.
Нужная штука для Н-ска. У нас тут что ни день, так то теракт с применением полония, то химическая диверсия. А уж как они будут вычленять в толпе в 200-300 человек того самого зараженного — отдельная загадка.
Ну а через месяц работы эти железяки, как и любая никому не нужная вещь перестали работать (по крайней мере уже три). Так что, если оповещение будет работать так же, как и киоск, можно быть уверенным — никого и ничто не оповестит.
А тот же интернет сообщает, что на всю эту хрень было потрачено 74 миллиона рублей. Много это? Мало? Обратимся опять к сайту метрополитена. По их же данным, себестоимость проезда 15,07. А в среднем в сутки они провозят 212 тысяч чел. Путем нехитрых вычислений, 74 ляма — это прибыль метрополитена за 116 дней работы.
Отдельно отмечу полезность и качество информации. Прям так хочется остановится и почитать про информационную безопасность. Или про муниципальные органы. Вот всю жизнь мечтал. Особенно когда текст за пределы экрана вылазит.
(типа даже протестуют у нас против повышения цен, в количестве 5 человек, плакат, конечно, жуть, но это левые, им можно)
(собственно гроб, буквально в первые дни его установки)
(всю жизнь мечтал почитать)
(жутко полезная информация и текст за пределами экрана)
(киоск через пару недель после установки и уже месяц так и стоит, хоть бы выключили, чтобы на электричестве сэкономить)
(тоже уже недельки две так висит, если не больше)
Итого. 74 миллиона рублей псу под хвост. Вот вам и повышение цен, вот вам и модернизация метро.