О нас
Коллекция
Для исследователей
Рассылка
Наш Telegram
Рассылка
О нас
Исследователям
Коллекция
Проект "Kronika"
О нас
Коллекция
Для исследователей
Рассылка
Наш Telegram
Дата
12.04.2002
Автор
Максим ГЛАДКИЙ; Хабаровск
Источник
Время новостей
Сохранённая копия
Internet Archive
Оригинал материала

Одеяла для страны чучхе

Северная Корея готова открыть свой рынок для российских предприятий. Таков итог недельного пребывания на Дальнем Востоке правительственной делегации КНДР во главе с заместителем председателя кабинета министров Чо Чан Доком. Круг встреч г-на Чо и сопровождавших его лиц в Хабаровске был достаточно широк: правительство края, представительства МИД и госкомпании «Росвооружение».

За последние два года товарооборот между Хабаровским краем и КНДР достиг 10 млн долларов. Львиная доля приходится на продукцию машиностроения, поставки которой осуществляют предприятия Хабаровского края. Особым спросом в КНДР пользуются российские одеяла и теплые вещи армейского фасона. А импорт из Северной Кореи -- это всего лишь пищевые добавки и ингредиенты. К тому же поставки оттуда разовые и суммы контрактов весьма незначительны.

Между тем Хабаровский край заинтересован в сотрудничестве. Российскую сторону привлекает прежде всего дешевая рабочая сила. В 1970--1980-х годах тысячи корейских рабочих трудились на лесозаготовках на севере Хабаровского края, в Вехнебуреинском районе. Пользы от этого, правда, было мало: корейские товарищи не только вырубили лес, но и загубили всю фауну. По описаниям местных жителей для оголодавших корейцев охота в российской тайге была чуть ли не единственным способом выживания, так как в лагерях лесозаготовителям кроме традиционной острой корейской капусты ничего не давали.

С тех пор объем сотрудничества на лесоповале сильно снизился. Теперь власти Хабаровского края предлагают кроме лесозаготовок заняться на своей территории лесопереработкой и деревообработкой. Первоначально объем работ предполагается довести до 500 тыс. кубометров в год. По официальным данным, сейчас в этой сфере работают до 1700 северокорейских рабочих. В 2000 году их было немногим больше тысячи. «Для нас важным направлением в сотрудничестве является еще и развитие транспортного сообщения, и здесь уже заметны сдвиги, -- говорит министр экономического развития и внешних связей Хабаровского края Александр Левинталь. -- 5 апреля состоялся первый за последние десять лет авиарейс по маршруту Пхеньян--Хабаровск, который выполнил самолет Ту-134 северокорейского государственного авиапредприятия «ЭР Коре». Теперь авиасообщение станет регулярным, а загрузку рейсов обещают обеспечить дальневосточные туристические компании. Некоторые хабаровские туркомпании уже предлагают в пакете услуг туры в Пхеньян, благо в Стране утренней свежести есть не тронутые техническим прогрессом живописные места, достопримечательности, полезные горячие источники и достаточно комфортабельные гостиницы. А климат несравним с хабаровским. «Если у вас снова выпал снег, то у нас на Родине уже растут цветы», -- сказал газете «Время новостей» заместитель председателя кабинета министров Чо Чан Док.

В перспективе Хабаровский край и Северная Корея будут связаны и железнодорожным сообщением, что существенно удешевит перевалку грузов. Вопрос лишь в том, как скоро российский Транссиб соединится с транскорейской магистралью. Это может подхлестнуть и реализацию других, более масштабных проектов, среди которых модернизация северокорейских портов. КНДР уже сегодня готова предоставить России свой порт в городе Раджин для отправки грузов в страны Азии.

Максим ГЛАДКИЙ, Хабаровск