«аврора» умерла

Судьба легендарного крейсера решилась 16 октября. 14 военных матросов, несших здесь службу, выполнили приказ командования: покинули корабль, недавно вычеркнутый из состава ВМФ России. В это утро на «Авроре» впервые за всю историю существования не был поднят Андреевский флаг: сделать это оказалось некому. Во вторник на судне никто не нес вахту: на неохраняемую палубу мог пройти кто угодно…

О бедственном и неоднозначном положении легендарного крейсера «Новая» рассказывала. Формально 1 августа по приказу министра обороны Анатолия Сердюкова военные моряки передали «Аврору» Центральному военно-морскому музею (ЦВММ). Фактически музейщики оказались не в состоянии ни содержать ее как корабль (нет специалистов), ни превратить в полноценный музейный объект по примеру европейских стран — нет столько средств. Не смогли даже принять «Аврору» на баланс как музей или как судно и присвоили ей статус «военный городок».
Еще 1 августа, согласно приказу Сердюкова, матросы Ленинградской Военно-морской базы должны были покинуть крейсер, оставив его в руках музейных работников. Однако те (в штате ЦВММ сейчас семь гражданских служащих, многие пенсионного возраста) буквально не отпускали военных, понимая: самостоятельно они не смогут ни охранять, ни обслуживать корабль.
С июня петербургские депутаты всех партий, общественные организации, политические движения, моряки (от матросов-срочников до ветеранов флота) не менее пяти раз обращались к Путину. Просили оставить крейсер в составе вспомогательного флота ВМФ, присвоить ему особый статус, поддерживать жизнеспособность и безопасность «Авроры» усилиями профессионалов. В ответ — тишина. Все письма отправлялись почтой. Не доверяя ей, в конце июля моряки-подводники и ветераны ВМФ обратились к губернатору Петербурга с просьбой — напрямую передать письмо президенту, что Георгий Полтавченко и сделал 5 августа. Уже 7 августа Путин оставил на обращении моряков резолюцию Анатолию Сердюкову: «Прошу доложить». Что доложил министр главе государства и был ли доклад — неизвестно. Никто в Петербурге из Кремля официального ответа так и не получил.
Зато 15 октября морякам-подводникам и ветеранам ВМФ пришло письмо из Смольного: «Губернатор рассмотрел ваше обращение по вопросу сохранения крейсера», «Георгий Полтавченко принял решение о нецелесообразности обращения к президенту по поводу «Авроры».
Ответ от имени губернатора моряки-подводники и ветераны ВМФ расшифровывают до сих пор. Попробуйте сами: 5 августа переданное Путину письмо 5 октября Полтавченко решил не передавать.
По неофициальным сведениям «Новой», руководство ЦВММ на словах сумело убедить администрацию города, что справится с обслуживанием и охраной крейсера, наберет штат из 32 специалистов, станет выплачивать им достойную зарплату и премии. Эти слова всем хороши, кроме одного: директор ЦВММ Андрей Лялин повторяет их давно, а воз и ныне там.
На сегодняшний день ситуация такова: на корабле минимальный штат (вместо 38 членов гражданского экипажа, как положено, 7, хотя, по данным Лялина, не менее 15) с такими же возможностями и заработной платой (от 4,5 до 8,5 тыс. руб.).
Командование ЛВМБ тоже истолковало письмо из Смольного как сумело. Ясности оно не внесло, но стало для военных сигналом: далее нарушать приказ не стоит. Ни из каких соображений. С 16 октября «Аврора» передана музею и на бумаге, и на воде.

Прямая речь
— 16 октября, около полуночи, возвращаясь с работы, подъехал на Петроградскую набережную, к «Авроре»… Я не думал, что все так грустно. «Аврора» умерла. Флаги с заходом солнца никто не спустил — зачем? Якорные огни не горят. Почти полное затемнение. На трапе мини-баррикада из железяк, а рядом машина ППС — спасибо, что хоть полиция пока охраняет. Я видел кладбища кораблей. Поверьте, для моряка это безумно горько. Теперь «Аврора» — одно из них.
Игорь КУРДИН,председатель совета Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников и ветеранов ВМФ, капитан 1-го ранга запаса
— 16 октября произошла плановая замена экипажа. Так что паниковать не нужно. «Авроре» ничто не угрожает. Ничего страшного, что какое-то время (16 октября. — Н. П.) на «Аврору» мог свободно пройти любой желающий. Музей — он на то и музей, чтобы люди могли попадать туда беспрепятственно. Уход матросов никоим образом не скажется на жизнедеятельности корабля, в том числе и на его безопасности. Вскоре охрану корабля возьмет на себя вневедомственная охрана, с которой мы собираемся заключить договор. Охранять корабль должна специализированная организация. Пока охрана организована внутренним постом на борту. Флаг на крейсере будут поднимать курсанты Нахимовского училища. Сейчас для этого разрабатывается новый регламент. Почетная миссия будет возложена на лучших курсантов.
В планах на 2013–2014 годы эксплуатационный, технический и поддерживающий ремонт «Авроры» — это серьезный проект. Мы сейчас даем госзадание, все это прописываем.
Андрей ЛЯЛИН,директор Центрального военно-морского музея

Нина ПЕТЛЯНОВА, фото Михаила Масленникова