Заразительная идея

Железнодорожники хотят поделить свое хозяйство на округа

Министерство путей сообщения (МПС) намеревается управлять своими региональными железными дорогами, используя популярный сегодня принцип федеральных округов. Об этом было заявлено на завершившемся вчера в Ростове-на-Дону выездном совещании министерства, где обсуждалась комплексная программа оптимизации эксплуатационной работы сети железных дорог РФ.

Программа рассчитана на 10 лет и подразумевает, кроме прочего, объединение региональных дорог в семь групп -- своеобразные железнодорожные округа, у каждого из которых появится свой управляющий центр.

В Ростове-на-Дону, например, разместится Южный центр управления железнодорожными перевозками. Ему помимо родной Северо-Кавказской будет также подведомственна Юго-Восточная железная дорога.

Наряду с Южным железнодорожным округом появятся Центральный, Северо-Западный, Приволжский, Уральский, Сибирский и Дальневосточный. Окончательные границы этих новообразований еще не утверждены, это должна сделать коллегия МПС, которая запланирована на конец февраля -- начало марта. При этом вовсе не обязательно, что железнодорожные округа станут точной копией федеральных, -- у российского железнодорожного хозяйства есть свои технологические особенности. По замыслу МПС, вводимая система позволит железнодорожникам существенно сэкономить на эксплутационных расходах.

Игорь БУРАКОВ, Ростов-на-Дону