Сегодня, 9 сентября, в Ярославле открылся Международный политический форум «Современное государство: стандарты демократии и критерии эффективности», приуроченный к тысячелетию города. Два дня на форуме будет обсуждаться роль современного государства в обеспечении безопасности и устойчивости современного мира. Курировать мероприятие будет президент России Дмитрий Медведев, выступление которого ожидается 10 сентября.
Если бы у зарубежных специалистов был выбор, вместо форума в Ярославле они бы посетили аналогичный в Перми.
Фото: Валерий Матыцин / ИТАР-ТАСС
В Ярославль приехали более 500 государственных и политических деятелей, видных экспертов и политологов из 35 стран мира. На форуме ожидается выступление премьер-министра Италии Сильвио Берлускони, бывшего госсекретаря США Генри Киссинджера, президента Кореи Ли Мен Бака и главы японского правительства Юкио Хатоямы. Также среди зарубежных гостей ожидаются первые лица компаний Mitsubishi и Volvo. Из российской элиты, помимо Медведева, в мероприятии примут участие лидер КПРФ Геннадий Зюганов, мэр Москвы Юрий Лужков, министр иностранных дел Сергей Лавров, глава ЛДПР Владимир Жириновский и многие другие.
Первым из политической элиты в Ярославль приехал главный коммунист страны Геннадий Зюганов. Он прибыл в город 8 сентября вполне классическим способом — на поезде.
Столичный глава выбрал более экзотический способ проезда до места проведения форума — в компании участников автопробега ретро-автомобилей, выпущенных до 1970 года. Очевидно, что автомобили (а тем более старые) ездят медленнее поездов, и московский мэр приедет в Ярославль только 10 сентября. Зато своим «автопробегом по бездорожью» Лужков может переплюнуть главу российского правительства, прокатившегося за рулем «Лады-Калины» из Читы в Хабаровск.
Еще позже, в воскресенье, 12 сентября, когда форум уже закончится, поздравить Ярославль с юбилеем приедет Патриарх Московский и всея Руси Кирилл. Владыка, пусть и позже всех, зато прибудет в город на своем судне «Паллада», которое перешло к нему по наследству от предшественника Алексия.
Поговорить о роли средств передвижения в формировании имиджа политика «Соль» решила с Ральфом Вигамом, специалистом Колорадского центра развития информационного дизайна, автором популярной монографии «Нетривиальные способы политической коммуникации».
— Господин Вигам, интересуетесь ли вы российской политикой? Словосочетание «Ярославский форум» о чем-нибудь вам говорит?
— Да, но, если быть откровенным, я удивлен, услышав, как много российских политиков первого ряда туда отправилось. Скоро ведь открывается форум в Перми, и, честно говоря, имей я возможность выбирать, — я выбрал бы Пермь. Это же очевидно.
— Скажите, а важно ли то, как именно добирается политик до места проведения очередной сходки?
— Ну еще бы. Мы живем в мире, где слово давно пало жертвой семиотической инфляции. Идеологии больше не конкурируют, правых не отличить от левых. Избирателю — впрочем, не знаю, помнят ли в России, что значит этот термин, — важны не слова, одинаковые у всех, а жесты, коммуникация на уровне эмоций, атака на подсознание.
И здесь любые средства хороши.
— Укажите на ошибки, допущенные участниками форума, дайте им какие-нибудь советы.
— Что ж. Начну с президента России. Мне кажется, идеальным способом транспортной, скажем так, саморепрезентации для него, одновременно демонстрирующим и прозрачность, детскую простоту его открытой миру души, и тягу ко всему новому, модному, и, в то же время, позволяющим наглядно обозначить пределы возможностей модернизации в России, был бы самокат. Простой самокат, но непременно — с дорогостоящей нефункциональной примочкой. Чтобы гудело что-то или поблескивало.
— Хорошо. А что вы скажете, например, о мэре Москвы?
— Насколько я могу судить, Лужков — самый опытный политик в России сегодня. Он способен просчитать ситуацию месяца на два вперед и действует безупречно. Антикварный автомобиль — идеальное транспортное средство для загородной прогулки обеспеченного пенсионера.
— Прочие участники?
— Знаете, тут можно сэкономить. Прочие российские политики и политологи, причем все сразу, великолепно смотрелись бы на гигантском воздушном шаре, надутом дымом.
Идеально, если бы очертаниями шар напоминал презерватив.
— Ну, а допустим, премьер, — хоть его в Ярославле и не ждут.
— Откровенно говоря, меня удивляют те странные устройства, на которых предпочитает передвигаться ваш национальный лидер. Кстати, что это было на трассе Хабаровск – Чита?
— Автомобиль. Русский автомобиль.
— Ну надо же. Не важно. Так вот, апеллириующий к самым глубинным, хтоническим слоям народного сознания вождь, эпический герой должен передвигаться... Должен передвигаться... Ну, допустим, на тройке. Это же так по-русски. Но не на обычной, конечно, тройке. Его упряжка — символ власти над стихиями — тут подойдут, скажем, осетр, тигрица и пожарный самолет, объединенные дугами нефтяных труб...
— А вы? Если бы вам довелось все же поехать в Ярославль, на чем бы поехали вы?
— А я? А я — песик.