Морские чудовищные

В Тихом океане в районе островов Фиджи 25 ноября была обнаружена лодка, в которой находились дрейфовавшие 50 дней трое подростков. Пятнадцатилетние Саму Перес и Фило Фило, а также шестнадцатилетний Эдвард Нассау были унесены в открытый океан 5 октября от берегов островов Токелау (расположены между Новой Зеландией и Гавайскими островами и находятся под новозеландским управлением).

Подростки участвовали в спортивном состязании у берегов атолла Атафу и были унесены в океан на алюминиевой лодке. Поиски пропавших, которые велись силами новозеландских ВВС, не дали результатов, и мальчики были официально объявлены погибшими. Родные отслужили по ним поминальную службу.

25 ноября подростков обнаружили рыбаки. По словам моряков, ребята очень ослабли и получили сильные ожоги от солнца, но не пали духом. Подростков доставили в больницу для лечения ожогов и истощения.

В течение 50 дней дрейфа в океане Перес, Фило и Нассау пили пресную воду, которая по ночам оседала в виде росы на куске брезента, находившегося в лодке. В последние дни подросткам приходилось пить соленую воду. Когда ребята отправлялись в плавание, в лодке находился запас кокосовых орехов, однако он закончился через два дня. За две недели до спасения подросткам удалось поймать морскую птицу, которую они съели.

В истории есть немало случаев, когда человек подвергался испытаниям на воде добровольно или волею случая.

Самая древняя из дошедших до нас историй о кораблекрушениях (впрочем, как и самое древнее литературное произведение) так и называется — «Потерпевший кораблекрушение». Оно рассказывает о спасшемся во время кораблекрушения египетском вельможе и относится к ХХ веку до нашей эры.

Испанцы

Впрочем, куда больше историй — из нового и новейшего времени. В 1724 году испанский галион «Толоса» отплыл из испанского порта Кадис в мексиканский порт Веракрус. 24 августа судно попало в ураган у входа в залив Самана на северном побережье Эспаньолы (Гаити). «Толоса» налетела на большой коралловый риф, пропоровший ее корпус. Из шестисот человек, бывших на борту, уцелели менее сорока, из них выжили и добрались до берега только семеро.

Когда «Толоса» затонула, ее грот-мачта все еще держалась на месте и выступала над водой. Восемь человек, сражаясь с волнами, взобрались на мачту и нашли убежище на марсе. В их распоряжении были только остатки паруса для сбора питьевой воды и кое-что из еды, уцелевшей после крушения.

Хотя побережье Эспаньолы находилось всего в трех милях от них и было видно невооруженным глазом, никто из сидевших на мачте не рискнул плыть к нему, опасаясь акул и течений. Когда испанские спасательные суда прибыли к месту кораблекрушения из отдаленного Санто-Доминго, они нашли в живых семь человек, которые провели на мачте тридцать два дня.

Французы

Теодор Жерико. Плот «Медузы». 1818–1819 гг.

В 1816 году французский фрегат «Медуза» из-за навигационной ошибки сел на мель у северо-западного побережья Африки. Погибли более 400 человек. Часть выживших спаслась на шлюпках, бросив 147 мужчин и одну женщину на самодельном плоту. У находившихся на плоту было две бочки воды, пять бочек вина, ящик сухарей, подмоченных морской водой. К утру первого дня после крушения, 3 июля, погибли (смыты за борт или умерли от ран) первые 20 человек. Следующей ночью на плоту вспыхнул бунт, при подавлении которого погибло еще 65 человек. Во время ночной драки в море упала практически вся провизия — уцелела лишь одна бочка вина. Обитатели плота стали умирать от голода и жажды. Позже на плоту случился еще один конфликт. В итоге к 27 июля, ко дню, когда плот нашел фрегат «Аргус», в живых осталось всего 15 человек. Шестеро спасенных умерли на борту фрегата, так и не ступив на землю.

Англичане

1874 год. Английский клипер, направляясь из Англии на остров Окленд, погиб от пожара у южной оконечности Африки. Из 476 человек спаслись только трое. Вспыхнувший пожар в ночь на 17 ноября вызвал панику на судне, перевозившем эмигрантов. При погрузке в шлюпки погибло много людей, однако 81 человеку удалось отплыть от места крушения на баркасе и катере. Пищи и пресной воды на суденышках не было. Баркас и катер были разлучены течением и ветром. Баркас погиб и о судьбе находившихся на нем 42 человек ничего не известно. На катере сначала умерли раненые, потом сошли с ума несколько человек, началось людоедство. В ночь на 28 ноября троих оставшихся в живых подобрало случайное торговое судно.

Голландцы

9 мая 1942 года в Индийском океане японская подлодка торпедировала голландский пароход «Роозенбоом». Погибли более 500 человек. Пароход вывозил из окруженного японцами Сингапура более 500 мирных граждан. Судно было атаковано ночью, поэтому многие пассажиры погибли во сне. 80 выживших пытались спастись на единственной шлюпке, рассчитанной на 30 человек. Большая часть из них погибла из-за нехватки пищи и воды, а также конфликтов, которые происходили в разношерстной группе. В итоге через 26 дней пути на берег Суматры сошли всего 6 пассажиров.

Русские

1937 год. Первая советская полярная станция «Северный Полюс» была открыта 6 июня 1937 года. Возглавил коллектив из четырех человек Иван Папанин. Созданная в районе Северного полюса станция «СП» через 9 месяцев дрейфа (274 дня) на юг была вынесена в Гренландское море, льдина проплыла более двух тысяч километров. Ледокольные пароходы «Таймыр» и «Мурман» сняли четверку зимовщиков 19 февраля 1938 года за 70-й широтой, в нескольких десятках километров от берегов Гренландии. Жертв не было, но маршрут впечатляющий.

Другой случай произошел в 1960 году. 17 января в штормовую погоду самоходная баржа Т-36, стоявшая на разгрузке в заливе острова Итуруп, была сорвана со швартовки и унесена в открытое море. На ее борту находились четверо военнослужащих инженерно-строительных войск Советской Армии: младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые Филипп Поплавский, Анатолий Крючковский и Иван Федотов. Скудные запасы еды быстро закончились. В пищу пошли кожаные ремни, гармонь и даже имевшиеся на борту несколько пар кирзовых сапог. Эпопея продолжалась 49 дней. 7 марта истощенные и обессиленные солдаты были подобраны американским авианосцем «Кирсердж». События на барже Т-36 позже нашли отражения в фильмах, песнях и фольклоре.