Причины и следствия

В конце прошлого года правительство решило увеличить транспортный налог. Надо сказать, сам по себе несправедливый. Ездишь на машине каждый день или только на дачу – изволь платить. Вот его-то решили увеличить в два раза. И партийное большинство в Думе это желание единогласно одобрило. Правда, все остальные партии возражали. Но это их проблемы. В общем, этот налог и так немаленький был. Куда уж вроде повышать. С какого спрашивается? «А вот надо нам», - сказало правительство,- «У нас тут планов громадьё. Заплатят граждане, не развалятся». Гражданам это дело очень не понравилось. Для кого-то, может, эти лишние тысячи в ресторане пообедать. А кому то на них месяц жить. И поэтому 12 декабря прошлого года Федерация автовладельцев провела по всей стране разнообразные праздничные мероприятия в виде пикетов, митингов и автопробегов. http://www.autofed.ru/?p=811 Чтобы, значит, напомнить, кто тут для кого служить поставлен. А ещё на эту тему письмо президенту отправили. Десятками тысяч недовольных граждан подписанное. И, представьте, президент наш сказал правительству, что оно тут неправо. Погорячилось. А Совет Федерации взял и заблокировал сей закон. Можно радоваться. Но не совсем. Правительство и ЕР пошли в обход. Если на государственном уровне поднять налог нельзя, пусть его регионы поднимают. В десять раз. Мы даем им это право. Под их ответственность. Но в основном региональные власти поднимать налог не стали. Даже кое-где еще снизили. Помня о мнении президента и о том, что они тут на местах всё-таки ближе к народу. И он к ним соответственно… Отличилась только Калининградская область. Там этот транспортный налог подняли максимально. Видно, что старались. Ну и добились в результате. Калининградские автовладельцы были поддержаны всеми партиями. Кроме одной. Митинг на 10 тысяч человек. Народный фронт. http://spb.aif.ru/politic/article/12236 Права и свободы дело нужное. Мы за них обязательно. Но вот когда на жизненные интересы наступают, тут народ просто злой становится.