Оригинал материала
Молодые дизайнеры придумали новый Bentley
Проект Микки Хеиккинена Bentley готовится к кардинальной смене устоев. Привлеченная британской компанией группа дизайнеров представила свое видение того, как могут выглядеть будущие модели от культового бренда. В результате от фирменных традиций не осталось и камня на камне.
Каким должен быть автомобиль будущего и в каком направлении развивать дизайн? Этот вопрос наверняка волнует каждого автопроизводителя. Правда, компания Bentley, славная именно консерватизмом, до последнего времени к их числу не относилась. Тем не менее именно британцы решили устроить среди молодых специалистов конкурс на лучший футуристический дизайн своей марки.
| Проект Бора Кима |
Четыре грани
Создать «лицо» машин Bentley будущего предложили студентам-магистрам факультета автомобильного дизайна лондонского Королевского колледжа искусств (RCA). Первоначально претендентов было восемнадцать, но до финала дошли лишь четверо. Как сообщает интернет-ресурс Carscoop.blogspot.com, это 26-летние представители разных стран — кореец Бора Ким, немец Дэвид Сесинг, финн Микка Хеиккинен и 27-летний швед Мартен Уоллгрен.
Изюминка проекта Кима не только в своеобразной внешности, в которой можно разглядеть классические мотивы и даже некоторые стилистические черты, слегка напоминающие таковые у легендарного Bugatti Atlantic, одного из красивейших автомобилей довоенной эпохи. По замыслу создателя, владелец такого автомобиля сможет с легкостью менять двигатели в зависимости от цели и характера поездки.
| Проект Дэвида Сесинга |
Машина Дэвида Сесинга балансирует на тонкой грани между высокотехнологичным будущим и «дизайнерским» прошлым. Ностальгирующие по купе Continental прошлых лет выпуска вряд ли найдут в стремительном купе с гранеными формами кузова традиционные для Bentley мотивы. Разве что роскошные колесные диски или радиаторная решетка с характерным наплывом на капоте намекают, что это все-таки автомобиль британского бренда. Сам автор говорит, что машина олицетворяет «радикальный дизайн и впечатляющую аэродинамику». Спорткар смело и бескомпромиссно стремится открыть новую главу в истории марки.
| Проект Мартена Уоллгрена |
Творения скандинавов пошли еще дальше. Так, например, в облике суперкара, созданного Хеиккиненом, немногое говорит о том, что футуристичный аппарат с аэродинамичными формами и вытянутой кормой метит в потенциальные члены славного британского семейства. Однако, вместе с тем, аппарат поражает своим эффектным видом. Да и жюри, очевидно, решило, что он все же будет идентифицироваться как Bentley.
Пока что конкурс для ребят не закончился. Теперь им предстоит доработать свои проекты при участии Рауля Пиреса, главы дизайна экстерьеров и его коллег. А после предстоит выбрать победителя конкурса и того, кто займет второе место. Их пригласят на полугодовую стажировку в дизайн-студию Bentley.
| BMW Vision EfficientDynamics |
Футуризм в серию
Пока что невероятные творения молодых дизайнеров существуют только на бумаге, но другие автокомпании также верят в передовые разработки и футуристичный дизайн. В Интернете появилась информация, что в 2013 г. BMW запустит в серию очень необычный автомобиль. Как сообщает Insideline.com, речь идет о гибридном концепт-каре Vision EfficientDynamics, который был представлен на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009 г.
| BMW Vision EfficientDynamics |
У автомобиля с посадочной формулой «2+2» трехцилиндровый дизельный двигатель, два электромотора и батарея, которую можно зарядить от обычной домашней розетки. Суммарная мощность установки — 356 л.с. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,22. Гибрид способен разгоняться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.
Интересно, что, по предварительным данным, силовую установку оставят без изменений. А внешность станет чуть более «земной» — огромную площадь остекления уберут, а структуру кузова сделают более жесткой. Первые дорожные испытания намечены на лето текущего 2010 г. Проводить их планируют в Южной Франции. Всего же компания выпустит от 5 до 10 тыс. таких уникальных спорткаров.