КамАЗ стал ростехнологичнее

ГК «Ростехнологии» стала официальным владельцем 37,8% акций автозавода Госкорпорация «Ростехнологии» продолжает реализовывать масштабную программу приватизации российских стратегических предприятий. Вчера стало известно, что ГК оформила в официальное владение 37,8% акций КамАЗа, крупнейшего в России предприятия по производству большегрузных автомобилей.

Об этом говорится в официальном сообщении Камского автозавода.

Отметим, что указ о передаче госпакета КамАЗа «Ростехнологиям» был подписан президентом РФ Дмитрием Медведевым еще летом 2008 года. Тогда же в уставный капитал «Ростехнологий» были переданы госпакеты более 400 предприятий, в том числе нескольких авиакомпаний. Акции были переданы на безвозмездной основе, никаких конкурсов или аукционов по ним не проводилось.

На данный момент основным акционером КамАЗа является ИК «Тройка Диалог» (владеет около 44%), еще 10% принадлежит автоконцерну Daimler, 3,7% контролируется самим заводом, а оставшиеся бумаги распылены между частными инвесторами. Впрочем, отмечают эксперты, не исключено, что нынешняя структура капитала завода может измениться. По существующему законодательству "Ростехнологии" должны направить оферту на выкуп бумаг по стоимости не ниже средневзвешенной цены бумаг за последние шесть месяцев (по оценкам аналитиков, 20,5--28,5 рубля). Это уже привело к более чем 20-процентному росту котировок акций завода.

Напомним, что кроме акций КамАЗа госкорпорации принадлежит и блокирующий пакет акций АвтоВАЗа. При этом в «Ростехнологиях» не исключают, что на базе автомобильных активов госкорпорации может быть создан новый глобальных автохолдинг с участием белорусских МАЗа и БелАЗа. Об этом, в частности, в феврале текущего года сообщал глава Счетной палаты Сергей Степашин.

Пока же КамАЗ ищет перспективы для развития самостоятельно. Вчера он подписал соглашение о создании совместного предприятия по производству грузовых автомобилей с индийской Vectra Group. Как отмечается в официальном сообщении российской компании, в новом предприятии КамАЗу будет принадлежать 51%, Vectra Group будет контролировать оставшиеся 49%. Ожидается, что объем инвестиций в проект составит $13 млн. По словам представителей российского завода, инвестиционные вливания КамАЗа в новый проект планируются на уровне $8 млн.

Завод будет построен на юге Индии и начнет работу уже в конце 2009 года. Максимальная мощность конвейера составит 5 тыс. автомобилей в год.

В минувшем году с аналогичным предложением к КамАЗу обращались власти Колумбии. В ходе международного форума в Петербурге предложение построить завод в этой латиноамериканской стране озвучил вице-президент Колумбии Франсиско Сантос. Правда, о начале переговоров на эту тему КамАЗ пока не сообщал.

22.04.2009 / ЕКАТЕРИНА СОРОКОВАЯ Материал опубликован в "Газете" №72 от 23.04.2009г.