В отстойник
Столичное правительство разработало проект постановления «О правилах задержания транспортного средства, помещения его на стоянку и хранения в городе Москве». Как и предсказывала ГАЗЕТА, в столицу в ближайшее время вернутся штрафстоянки.
Автомобиль может быть эвакуирован на ближайшую «спецстоянку», если нарушение подпадает под определенные статьи Кодекса об административных правонарушениях. В частности, при отсутствии у водителя при себе водительского удостоверения, регистрационных документов на машину и документа, подтверждающего право собственности или доверенности (часть 1, статьи 12.3 КоАП); при управлении авто с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством у автопоезда (часть 2 статьи 12.5); за управление транспортным средством водителем, не имеющим прав или лишенным их (части 1 и 2 статьи 12.7), за езду в нетрезвом виде (часть 4 статьи 12.8) и за отказ пройти освидетельствование на содержание алкоголя в крови (статья 12.26); при нарушении правил остановки и стоянки на проезжей части и в тоннеле (часть 4 статьи 12.19).
Правда, КоАП уточняет, что эвакуировать машину на штрафстоянку нужно только в случае «невозможности устранения на месте» вышеперечисленных нарушений, в противном же случае можно ограничиться административным штрафом от 0,5 до 20 МРОТ (50-2000 рублей) или же лишением права управления на год (за пьянство за рулем). Помимо этого, в примечании к части 4 статьи 12.9 КоАП указано, что запрещено эвакуировать автомобиль, припаркованный на проезжей части или в тоннеле.
Однако столичные власти проигнорировали это примечание и намерены эвакуировать автомобили во всех без исключения случаях. Владельцу автомобиля будет вручаться копия протокола об "аресте" машины, а если хозяина в момент эвакуации не будет рядом, ему придется обратиться за информацией в близлежащее ОВД.
Напомним, что в прошлом году городские власти собирались установить единые тарифы за хранение автомобилей на штрафстоянках: 2-3 МРОТ (на сегодня 200-300 рублей) в сутки. Однако новое постановление предусматривает не посуточную, а почасовую оплату услуг штрафстоянки. Расценки пока не разглашаются. Известно лишь, что за первые три часа хранения машины на штрафстоянке денег брать не будут. Впрочем, за услуги эвакуатора платить придется в любом случае, по ныне действующим тарифам - от 500 до 1000 рублей.
Дежавю
Новое постановление - не первая попытка московских властей законодательно закрепить статус штрафстоянок в столице. До 1 июля 2002 года штрафстоянки функционировали на основании городского положения о перемещении автомобилей. Но, согласно КоАП, порядок перемещения транспортных средств должен определяться федеральными властями. Поскольку таковых нормативных актов пока нет, столичные автовладельцы могут жаловаться в Верховный суд на незаконность штрафстоянок или надеяться, что прокуратура оспорит документ. Кстати, в апреле городская прокуратура запретила столичным властям принудительную эвакуацию автомобилей.
12.05.2003 / Мария Железнова