На самолете Леха Качиньского стояло современное пилотажно—навигационное оборудование

На Ту-154, предназначенном для перелетов президента Польши Леха Качиньского, было установлено современное пилотажно-навигационное оборудование P-RNAV , предназначенное для использования в том числе и на всей европейской территории.

Об этом «Коммерсанту» сообщил Алексей Гусев, гендиректор ОАО «Авиакор», на котором президентский борт в 2009 году прошел плановый капитальный ремонт. По его словам, это оборудование установила сама польская сторона несколько лет назад, согласовав предварительно все свои действия с предприятием-производителем самолета и конструкторами.

Издание также отмечает, что смоленский аэродром «Северный» не оборудован автоматической системой навигации и все воздушные суда здесь заводятся на посадку «с земли». Раньше это был военный аэродром, где дислоцировался 103 гвардейский Красносельский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк имени Героя Советского Союза В.С. Гризодубовой. 15 октября 2009 года полк был расформирован, а самолеты переданы на военные аэродромы Оренбург-2 и Таганрог. Опрошенные специалисты заявили GZT.RU, что аэродром один из лучших в России и пригоден для взлета и посадки воздушных судов.

«Я когда-то сертифицировал этот аэродром,— рассказал [GZT.RU] летчик-испытатель 1-го класса ГосНИИ ГА, полковник запаса Александр Акименков.— Это первоклассный аэродром, и он тут ни при чем. И наземные службы сработали как положено».