Сделаем воздух чище.

Смог в мегаполисах постоянный гость, особенно в спокойную, безветренную погоду. Он разрушает наши лёгкие, иммунную и нервную систему. Грязный воздух становится причиной заболеваний раком, диабетом, астмой, аллергией … .

Что такое смог? Смог – это аэрозоль, состоящий из пыли, тумана и дыма. Само слово имеет английское происхождение «smog» – дым и «fog» – туман. Впервые столкнулись с проблемами, связанными с его вредоносным воздействием на организм человека именно жители английской столицы. Издавна для обогрева помещений и работы промышленности Лондону требовалось сжигать большое количество угля. При его полном сгорании образуются безвредные продукты – вода и диоксид углерода (углекислый газ). Однако, в условиях нехватки кислорода, сгорающий уголь выделяет ядовитый монооксид углерода (угарный газ) и сажу (углерод). В атмосфере, в результате химических реакций при низких температурах и высокой влажности, образуются вещества, обладающие канцерогенными действиями. В составе топлива присутствует также сера, результат сжигания которой – диоксид серы. Именно сажа и диоксид серы являются первичными загрязнителями воздуха. И именно диоксид серы подозревают в инициировании такой болезни, как рак. В современном топливном балансе уголь в значительной степени замещён углеводородами (газ, мазут), что существенно уменьшило выделение сажи, однако появились новые виды вредных для здоровья веществ. Остатки несгоревшего топлива при воздействии кислорода и ультрафиолета превращаются во вторичные загрязнители. Такое загрязнение воздуха химическими веществами называется фотохимическим смогом. Фотохимический смог- прямое следствие автомобилизации. При сжигании топлива в ДВС (двигателе внутреннего сгорания), происходит взаимодействие между азотом и кислородом – элементами атмосферного воздуха. Результат реакции – выхлопные газы, содержат монооксид азота, преобразующийся в атмосфере в диоксид азота. Наиболее характерный признак смога – присутствие озона, являющийся вторичным загрязнителем. Именно озон имеет свойства окислять, разрушая материалы и нанося непоправимый вред здоровью человека. В последние десятилетие автотранспорт стал главным источником загрязнения атмосферы городов. К примеру, в Санкт-Петербурге и Москве выхлопы автомобилей исчисляются тысячами тонн ежегодно. И судя по всему, автомобиль как загрязнитель, прочно удержит первое место, несколько ближайших десятилетий. Человечество борется с загрязнениями воздуха, но пока с переменным успехом. Производители автомобилей добились существенного снижения вредных выбросов. Но все положительные результаты компенсируются быстрым ростом количества транспорта на улицах. И общий уровень загрязнения пока не уменьшается, но, всё же остаётся надежда, что технический прогресс и многолетние целенаправленные усилия, рано или поздно дадут результат. Городские власти крупнейших городов мира так же не бездействовали и апробировали ряд мер по уменьшению количества автомобильного транспорта и снижению их вредного воздействия на экологию мегаполисов, особенно в исторических районах. К таким мерам можно отнести: • развитие мото – и велотранспорта • удаление с центральных улиц грузового, а в некоторых случаях, и легкового транспорта • создание условий, при которых компании могут использовать труд удалённых работников • платный въезд автомобилей в центр города • ограничение парковочных мест и времени парковки • платные скоростные автострады в черте города • улучшение условий движения общественного транспорта, часто в ущерб автомобильному • увеличение количества автобусов большой вместимости • строительство современных дорог и развязок • создание привлекательных условий для совместного использования автомобилей (Carpool) К последнему пункту следует приглядеться более внимательно. Именно совместное использование автомобиля несколькими попутчиками способно сдержать нарастание трафика на улицах городов и в тоже время, сохранить привычные удобства при проезде на работу. В США для автомобилей, на которых передвигаются более трёх пассажиров, созданы специальные полосы Carpools only. Как найти попутчика для carpool в условиях нашей страны? Можно договориться с коллегами по работе и поочерёдно ездить на личных автомобилях. Или же, договориться с соседом, и хотя бы часть пути преодолевать с ним. При этом и расходы на дорогу делятся. В остатке, экономия бензина, времени и средств. Чаще всего соискателям требуется именно попутчик на работу. Но не встанешь же у дороги с транспарантом: «Ищу попутчика!». Это и не требуется, Интернет предлагает специализированные сайты для такого поиска. Очень удобен в этом плане www.autopoputchik.ru – ничего лишнего, простой и удобный интерфейс и множество анкет. Заточен под одну задачу «поиск попутчика». Буквально два десятка лет назад автомобиль в нашей стране был скорее роскошью, чем средством передвижения. Но ситуация изменилась. Мы оценили и быстро привыкли к удобствам индивидуального средства передвижения. Но платить приходится за всё и наша плата – это ежедневное стояние в пробках, ухудшение экологии, дополнительные затраты на содержание автомобиля. Попутчик на работу – это способ быстро добраться, сэкономить средства, познакомиться с новыми людьми. В глобальном плане, каждая такая пара попутчиков, уменьшает количество автотранспорта на улицах наших городов, что делает воздух чуть чище. Наверное, это и есть главный взнос «автопопутчиков» в экологию.

Материал размещен на сайте читателем GZT.RU в соответствии с условиями Пользовательского соглашения (с сохранением орфографии и пунктуации авторов). Редакция не несет ответственности за эти материалы. Если вы хотите опубликовать свою новость, используйте форму на сайте.