«50 на 50»

МЭА как знает, как к 2050 году потреблять на 50% меньше топлива На автомобильном салоне, проходящем в Женеве, Международное энергетическое агентство (МЭА) представило программу «50 на 50», согласно которой потребление топлива автомобилями к 2050 году снизится на 50%. Причем речь идет не только о развитых, но и о развивающихся странах, а тот факт, что количество километров, которые будут проезжать автомобили планеты в год, к 2050 году удвоится, учитывается в расчетах.

Если программа будет работать, к 2025 году ежегодно будет выбрасываться в атмосферу на 1 млрд тонн меньше СО2, в 2050 году - на 2 млрд тонн меньше. Это позволит экономить 6 млн баррелей нефти ежегодно и $600 млрд при стоимости нефти в $100 за баррель. Улучшится и экология в городах. Надежды на такой вклад в развитие мировой экономики эксперты МЭА в первую очередь возлагают на мировых автопроизводителей, которые будут внедрять в производство эффективные топливосберегающие технологии. Среди них - повышение эффективности двигателя внутреннего сгорания, внедрение «умных» систем помощи водителю, а также применение более легких материалов при создании автомобиля и улучшенная аэродинамика. Чтобы достичь вышеуказанных показателей уже к 2030 году, необходимо практически полностью перевести автомобильную отрасль на производство гибридных двигателей. Этому будет способствовать и постепенное появление электромобилей и водородных двигателей, однако их массовое распространение произойдет не ранее чем через 15 лет. Эксперты отмечают, что если развитие этих технологий произойдет быстрее, к 2050 году можно будет добиться еще лучших показателей.

Свою роль в улучшении экологической обстановки должны сыграть и городские власти и дорожные службы. Они должны постепенно внедрять более эффективные системы управления автомобильными потоками, а также стимулировать граждан покупать новые автомобили при помощи денежных стимулов и увеличения налоговой нагрузки на владельцев старых автомобилей. Эти меры, отмечается в докладе, особенно касаются развивающихся стран.

Но планы могут нарушиться, если цены на нефть на мировом рынке, а значит, и цены на бензин сильно снизятся. В этом случае у владельцев автомобилей не будет стимулов к замене своего авто на новый, более экономичный. В данной ситуации властям придется вводить ограничения, например налоговые, и постепенно ужесточать экологические стандарты.

05.03.2009 / АНДРЕЙ БИРЮКОВ