Продавца роскоши скрутил спецназ

Бойцы спецназа провели силовую операцию у здания РИА "Новости" на Зубовском бульваре, куда тот приехал на пресс-конференцию. Помимо торговли авто Ломакин активно занимался продажей яхт и катеров, являясь управляющим партнером холдинга Burevestnik Group. Именно "корабельная" сфера деятельности Андрея Ломакина стала причиной возбуждения в отношении него и его сотрудников уголовного дела по статье 188 (контрабанда).

Помимо Ломакина задержаны еще восемь подозреваемых, в том числе один действующий сотрудник таможенных органов и несколько бывших.

Презентация выставки не состоялась

В 12.00 в среду в российском агентстве международной информации РИА "Новости" на Зубовском бульваре была намечена пресс-конференция "Яхтенный рынок в России. Итоги 2009 года". Ожидалось, что на ней о стремительном росте этого рынка расскажут управляющие партнеры холдинга Burevestnik Group Андрей Бойко и Андрей Ломакин. Кроме того, должны были присутствовать главный государственный инспектор Главного управления МЧС по Московской области Алексей Гавреев и полномочный представитель правительства РФ в Госдуме, первый вице-президент Всероссийской федерации парусного спорта Андрей Логинов. Также планировалось выступление директора открывающейся на днях VI Международной выставки на воде Burevestnik International Boat Show — 2009 Тамары Лукьяненко.

Однако мероприятие не состоялось. За несколько минут до начала пресс-конференции на стоянку перед зданием информагентства въехал черный Mercedes Ломакина.

Почти сразу туда же влетел, сбив шлагбаум, микроавтобус с бойцами спецназа. Они разбили окно автомобиля, вытащили Андрея Ломакина на улицу, усадили в свою машину. В течение двух часов оперативники и следователи беседовали с задержанным, после чего в 14.10 его увезли в неизвестном направлении.

Во второй половине дня представители Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ (СКП) пояснили, что задержание Ломакина было произведено в рамках уголовного дела, возбужденного во вторник вечером по признакам статьи 188 УК России (контрабанда).

"Уголовное дело возбуждено в отношении учредителей и сотрудников фирмы ООО "АГ Марин" и яхт-клуба "Буревестник", а также должностного лица таможенных органов и бывших сотрудников таможенных органов. Устойчивая преступная группа заранее объединилась для совершения контрабандного ввоза в Россию по обманным документам дорогостоящих моторных яхт производства Италии и Великобритании", — заявили представители следствия.

В свою очередь заместитель начальника управления информации Федеральной таможенной службы (ФТС) Владимир Зубков сообщил корреспонденту "Газеты", что речь идет о ввезенных в Россию судах по поддельным контрактам, в которых их стоимость значительно занижалась.

В ФТС отмечают, что поводом для возбуждения дела стали материалы, собранные именно сотрудниками таможенных органов. Помимо Ломакина вчера в разных местах были схвачены еще восемь человек.

В яхт-клубе "Буревестник", расположенном на 20-м километре Осташковского шоссе на берегу Клязьминского водохранилища, в различных офисах и квартирах (всего по 15 адресам) производились обыски. Одновременно шли допросы подозреваемых. О роли каждого из них представители следствия вчера говорить отказывались, поясняя, что расследование только начато и даже сумма ущерба пока не подсчитана.

От автомобилей к яхтам

Продажами яхт и катеров Андрей Ломакин стал заниматься с 1999 года. До этого он являлся совладельцем компании "Автогранд", продававшей в то время автомобили марки Chevrolet. Интерес к судам у Ломаки на проснулся после того, как он приобрел яхту. Обслуживалась она в "Буревестнике". Тогда-то он и познакомился с хозяином яхт-клуба Андреем Бойко. Как раз в то время его покинули партнеры, с которыми Бойко создавал клуб.

Обоих объединял интерес к судам, и они решили работать вместе. Для начала сбросились по $500 тыс., зарегистрировав компанию AG Marine.

Объединенного капитала хватило на покупку 10 американских катеров Regal, половину из которых продали в течение первого года. Через год партнеры переключились на продажу яхт. К примеру, 10-метровый катер стоит в среднем около $150 тыс., а яхта длиной около 20 метров — более $2,5 млн.

В начале 2007 года уже был образован холдинг Burevestnik Group, объединивший четыре российские компании-дистрибьютора яхтенных брендов, среди которых ISA, Riva, Sunseeker, Fairline, SeaRay, Baja, Cigarette, MasterCraft, Malibu, BWA, Avon, BostonWhaler, Chris-Craft, Bertram, Seabob.

Также в холдинг входят тюнинговое ателье, транспортная компания, журнал Yachting, выставка катеров и яхт Burevestnik International Boat Show и собственно яхт-клуб "Буревестник", причалы которого могут одновременно принимать 250 катеров и яхт длиной до 30 метров. Расценки на стоянку колеблются от $5 тыс. до $8 тыс. в год — в зависимости от того, сколько места занимает судно.

Надо отметить, что Андрей Ломакин не оставил и продажу автомобилей. Он возглавил компанию Aston Martin Moscow, специализирующуюся на продажах в России легендарных английских автомобилей Aston Martin, цены на которые начинаются от $100 тыс. Ежегодно Aston Martin производит всего 7—8 тыс. машин. В 2007 году компания Ломакина вошла в состав Burevestnik Group.

Ранее по теме

По делу о контрабанде яхт задержан партнер бизнесмена Ломакина и эксперт ФТС