Boeing не дотянул до аэропорта

В Голландии разбился пассажирский самолет Как минимум девять человек погибли и несколько десятков пострадали вчера в авиакатастрофе пассажирского Boeing 737--800 в Нидерландах.

Лайнер компании Turkish Airlines, на борту которого находились 127 пассажиров и 7 членов экипажа, выполнял рейс из Стамбула в Амстердам. Трагедия произошла около часа дня буквально за считаные секунды до запланированной посадки в аэропорту Схипхол. Не дотянув до взлетно-посадочной полосы всего пару километров, самолет рухнул на поле. От удара корпус Boeing раскололся в середине, у него отвалился хвост и один двигатель.

На месте погибли три члена экипажа, включая двух пилотов, и шестеро пассажиров. Травмы получили 84 человека. Состояние шестерых из них оценивалось как критическое, еще 25 - как средней тяжести. Тех, кто получил легкие ушибы, после медосмотра перевозили на автобусах в спортцентр в близлежащий городок Бадхуфедорп.

Сотрудники российского генерального консульства в Стамбуле связались с местными властями и выяснили, что россиян на борту Boeing не было, летели граждане Турции и нескольких европейских стран.

Голландские специалисты на основании поступавшей места ЧП информации почти сразу же отвергли возможность теракта. По словам очевидцев, было похоже, что при заходе на посадку у Boeing резко упала тяга двигателей. После безуспешной попытки набрать высоту и дотянуть до взлетно-посадочной полосы они пошли на аварийную посадку, отвернув от оживленной автострады в сторону безлюдного поля.

"Мы попали в зону очень сильной турбулентности, - рассказал один из выживших пассажиров, гражданин Турции Хусейн Сюмер. - Я думал, что мы сядем на поле или дорогу. Момент падения не помню. Пришел в себя, когда самолет уже был на земле". Впрочем, болтанка обычно является следствием плохих погодных условий. Однако, по данным специалистов аэропорта Схипхол, метеоусловия были вполне благоприятными.

Остановку двигателей самолета некоторые наблюдатели также связывают с возможной нехваткой топлива: сейчас некоторые авиакомпании экономят на нем, заливая крайне мало резервного керосина. Впрочем, турецкие власти уже назвали эту версию несостоятельной, заодно отметив исправное состояние Boeing, недавно прошедшего комплексную проверку.

Кроме того, по горячим следам эксперты сравнили эту катастрофу с произошедшей в январе этого года в Нью-Йорке. Тогда вскоре после взлета аэробуса А320 из-за попадания птиц прекратили работу сразу оба двигателя лайнера. Пассажиров спасло лишь мастерство пилота Чесли Салленбергера, приводнившего самолет на реку Гудзон.

25.02.2009 / ВЛАДИМИР БАРИНОВ Материал опубликован в "Газете" №33 от 26.02.2009г.