Байкеры послужат ГИБДД

Милиция устроила шоу экстремальной езды на мотоциклах В субботу на аэродроме в Тушино прошла встреча столичных и подмосковных байкеров с первым замминистра внутренних дел генерал-полковником милиции Александром Чекалиным, руководством и сотрудниками ГИБДД.

Инициатором необычного диалога выступило МВД, предложившее мастерам экстремальной езды отказаться от традиционной конфронтации с госавтоинспекцией и наладить сотрудничество.

Для лучшего взаимопонимания организаторы встречи устроили показательные выступления. Сначала свое знание правил и практические навыки продемонстрировали юные инспектора дорожного движения. Затем мастерством щегольнули байкеры и инспекторы ДПС. Высший пилотаж показывали и те и другие. Ничего удивительного - ведь сотрудники подмосковной роты ДПС прошли курсы экстремального вождения мотоциклов во Франции. Кроме того, многие из них, как и коллеги из 8-го отдела московской ГИБДД (также участвовавшие в мотошоу), брали уроки у знаменитого российского наставника профессора Эрнеста Цыганкова. Глядя на чудеса вождения, не удержался и сел за руль мотоцикла и сам генерал Чекалин.

После этого на летном поле состоялся обмен мнениями. Сначала за столик с генералами присели лишь несколько байкеров, но уже через несколько минут принесли стулья и к обсуждению присоединились еще два десятка человек. Александр Чекалин предложил им помочь ГИБДД и стать общественными помощниками госавтоинспекции. «В столице было бы неплохо возродить мотоотряды», - сказал он. В их права, в частности, входило бы задержание особо рьяных мотоциклетных лихачей, нарушающих общественный порядок и правила дорожного движения. В Госдуме, пояснил генерал, сейчас обсуждается законодательный акт, который позволит общественности (а значит, и байкерам) на правах общественных помощников сотрудничать с милицией. Вместе они быстрее наведут порядок на дорогах. Чекалин также предложил байкерам брать шефство над школами, интернатами и другими учебными заведениями и привлекать трудных подростков к мото- и автомобильному делу. По его мнению, совместными усилиями можно создавать молодежные мотогородки и секции, где могли бы заниматься подростки из неблагополучных и малообеспеченных семей.

В свою очередь, байкерское сообщество попросило выделить участки, где байкеры могли бы совершенствовать свой класс вождения. Обе стороны договорились встретиться через две недели и подписать своего рода протокол о намерениях.

01.10.2006 / Александр Игорев Материал опубликован в "Газете" №178 от 02.10.2006г.