До 2012 года московские власти обещают устранить заторы на Дмитровском шоссе На севере Москвы продолжается реконструкция Дмитровского шоссе. Как сообщили в префектуре САО, до 2012 года строители и дорожники предполагают провести целый ряд работ, в результате которых магистраль, перегруженная светофорами, должна преобразиться. В частности, у Дмитровского шоссе появится дублер, а на пересечении с 3-м Нижнелихоборским проездом и развилке с Коровинским шоссе появятся развязки. Дублер Дмитровского шоссе пройдет от Череповецкой улицы до улицы 800-летия Москвы. Что касается альтернативного выезда с магистрали в сторону области по Бусиновской развязке, как это планировалось еще год назад, его будущее более туманно.
На сегодняшний день по плану реконструкции Дмитровского шоссе уже расширен его участок, прилегающий к мосту Окружной железной дороги: еще два года назад проезд под путепроводом был самым узким местом на трассе, собирающим постоянные заторы. Кроме того, к Дмитровскому шоссе теперь подходит продолжение улицы Дубнинской, проезжая часть которой расширена до 15 метров. Построен и Проектируемый проезд № 5282, соединяющий Дубнинскую улицу с Бескудниковским бульваром, а сам бульвар в ближайшие года также расширят до 15 метров - «под раздачу» попадут газоны и некоторые парковки.
Напомним, Бескудниково - один из крупнейших московских «спальных» районов, до сих пор не имеющих прямого доступа к метро. В течение почти 50 лет жители Бескудникова и Дегунина добираются в свои дома на автобусах и троллейбусах от метро «Новослободская», а с 1980-х годов - и от «Савеловской» и «Петровско-Разумовской». В последние советские годы в Бескудникове ждали появления Люблинско-Дмитровской линии метро, однако сейчас очевидно, что в ближайшие два десятилетия ждать метро не приходится. Поэтому транспортную проблему районов решено было смягчить радикальной реконструкцией Дмитровского шоссе и прилегающих улиц. Впрочем, многие эксперты-транспортники сомневаются, что превращение Дмитровского шоссе в скоростную магистраль может спасти положение.
20.01.2009 / АНТОН РАЗМАХНИН