Пат в три хода

Работники завода "Форд" объявили третью забастовку за год С сегодняшнего дня работники завода «Форд» во Всеволожске объявили бессрочную забастовку. Как пояснил корреспонденту «Газеты» зампред профкома профсоюза Владимир Лесик, основным требованием бастующих является повышение базового уровня зарплат с 21,4 тысячи до 32 тысяч рублей (то есть до семи прожиточных минимумов в Санкт-Петербурге) начиная с марта 2008 года. «Мы требуем надбавки за совмещение работ, за стаж, а также доплаты к пенсионным отчислениям», - добавил он.

По словам представителей профсоюза, в забастовке примут участие 1,7 тысячи из 2,2 тысячи сотрудников предприятия. В обычных условиях на заводе производится около 300 машин Ford Focus в день.

Ситуация складывается патовая. Работники завода говорят, что забастовка закончится только тогда, когда руководство пойдет на переговоры. «Мы готовы к этим переговорам, но, как я уже сообщил лидерам профсоюза, администрация не будет их вести во время или под угрозой забастовки», - заявил Тео Штрайт, директор завода «Форд» во Всеволожске.

«Требования, выдвинутые забастовочным комитетом, являются чрезмерными и нуждаются в длительном и детальном обсуждении», - говорится в сообщении компании. Эти требования профсоюз предлагает учесть при подписании нового коллективного договора 28 февраля 2008 года. Чтобы получить для себя максимальную выгоду, работники начали тревожить руководство заранее, не дожидаясь 26 ноября - даты, которую администрация завода предлагает для обсуждения условий нового договора.

Нынешняя забастовка - вторая за этот месяц. 7 ноября работники всеволожского завода уже выходили на однодневную предупредительную забастовку с теми же требованиями. Вчера Ленинградский областной суд признал ее недействительной, так как участники акции не предупредили руководство за 10 дней до ее начала, как это положено по российским законам.

Сегодняшняя забастовка, однако, проводится по всем правилам: в течение 10 дней администрация завода и профсоюз согласовали минимум работ, которые должны будут выполняться во время акции для обеспечения безопасности на заводе. Как пояснила пресс-секретарь «Форд Мотор Компани» Екатерина Кулиненко, "на сложном автомобильном производстве эксплуатируются потенциально опасные производственные объекты, которые должны всегда находиться под контролем квалифицированного персонала".

Администрация предприятия оказалась в сложной ситуации. «С одной стороны, уволить сотрудников довольно сложно, так как Трудовой кодекс в данном случае на стороне работников. С другой стороны, "Форд" может занять жесткую позицию, пойдя на временные убытки и удовлетворив спрос экспортом», - считает аналитик ИК «Финам» Владислав Кочетков.

На нынешний коллективный договор, подписанный 28 февраля 2007 года, тоже повлияла забастовка, которая привела к повышению заработной платы на 14--20%, а также к увеличению выплаты за рождение ребенка, за выслугу лет и т.п. На 14% зарплату работникам повышали и в ноябре 2005 года, и в марте 2006 года тоже в результате забастовок.

19.11.2007 / АНДРЕЙ БИРЮКОВ Материал опубликован в "Газете" №217 от 20.11.2007г.