Потрясения на "Фудзи"

Фернандо Алонсо выиграл второй гран-при подряд До финиша формулического сезона осталось всего два гран-при - Китая (на трассе в Шанхае) и Бразилии (на знаменитом "Интерлагосе"). А потому борьба за чемпионское звание и кубок конструкторов обостряется до предела. И действительно страсти на прошедшем в этот уик-энд Гран-при Японии кипели нешуточные. Как обычно, официальные разборки между главными действующими лицами (Массой и Хэмилтоном) начались еще с субботней квалификации, затем они плавно перекинулись на саму гонку, победителем которой стал... двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо на Renault. Таким образом, Алонсо выиграл второй гран-при подряд, что для Renault в его нынешнем состоянии - самый что ни на есть подвиг.

В субботу такой прыти от Фернандо никто не ожидал - все внимание было сконцентрировано на дуэте борющихся за чемпионское звание пилотов. В итоге право стартовать с поул-позишн за собой застолбил Льюис Хэмилтон, а его главному сопернику предстояло начинать в Японии с пятой позиции.

Старт Хэмилтон провалил. Он пропустил вперед Кими Райкконена, попытался вернуть себе позицию в первом же повороте, но в результате довольно жесткой борьбы (Райкконен оказался на обочине) получил штраф в виде медленного проезда через пит-лэйн. Естественно, это наказание сразу отбросило Хэмилтона в самые глубины пелотона, из которых он так и не смог выбраться, финишировав лишь на 12-м месте.

Впоследствии на трассе "Фудзи" произошло еще несколько инцидентов. Аналогичным штрафом, к примеру, был наказан Фелиппе Масса (после столкновения с тем же Хэмилтоном на 10-м повороте), что, безусловно, должно немного скрашивать горечь британца от безочкового финиша.

В отличие от Льюиса бразилец все же сумел заскочить на подножку итоговой восьмерки. Более того, чуть позже, уже после окончания гонки, он переместился даже на ступеньку выше, благодаря тому что французский пилот Toro Rosso Себастьян Бурдэ был оштрафован на 25 секунд за неправильный выезд с пит-лэйн, повлекший за собой столкновение с Массой. В соответствии с этим штрафом Бурдэ, который занял шестое место, переместился разом на десятое - за пределы очковой зоны. А финишировавшие за ним пилоты, соответственно, поднялись в протоколе на одну строчку выше.

Словом, раздел подиума прошел без участия двух главных претендентов на чемпионский титул. Впрочем, не теряет на него шансов, к примеру, поляк Роберт Кубица. Он почти половину сезона шел вровень с конкурентами, затем немного поотстал, но после гонки на "Фудзи" еще имеет шансы покорить самую высокую и престижную вершину автоспорта. В Японии Кубица завершил гонку на второй позиции, и теперь его в генеральной классификации отделяет от Массы 7 очков, а от Хэмилтона - 12. Конечно, в двух оставшихся гран-при отвоевать этот гандикап будет практически невозможно, но в Формуле-1 случалось всякое.

А победителем второй гонки кряду стал Фернандо Алонсо. Счастливо избежав столкновений и штрафов, испанец спокойно обошел за счет более оперативных и своевременных дозаправок Кубицу, выиграл 21 гонку в карьере и практически гарантировал своей команде четвертое место в Кубке конструкторов по итогам сезона.

Гран-при Японии

Фудзи

1. Ф. Алонсо (Испания, «Рено») - 1.30,21.892

2. Р. Кубица (Польша, «БМВ Заубер») - отставание + 5,283

3. К. Райкконен (Финляндия, «Феррари») + 6,400

4. Н. Пике-младший (Бразилия, «Рено») + 20,570

5. Я. Трулли (Италия, «Тойота») + 23,767

6. С. Феттель (Германия, «Торо Россо») + 39,207

7. Ф. Масса (Бразилия, «Феррари») + 46,158

8. М. Уэббер («Ред Булл») +50,811

Генеральная классификация

1. Хэмилтон - 84

2. Масса -79

3. Кубица - 72

4. Райкконен - 63

5. Хайдфельд (Германия, "БМВ-Заубер") - 56

6. Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") - 51

7. Алонсо - 48

8. Трулли (Италия, "Тойота") - 30

9. Феттель - 30

10. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 21

11. Глок (Германия, "Тойота") - 20

12. Пике - 18

13. Росберг (Германия, "Уильямс") - 17

14. Баррикелло (Бразилия, "Хонда") - 11

15. Накадзима (Япония, "Уильямс") - 9

16. Култхард (Великобритания, "Ред Булл") - 8

17. Бурде (Франция, "Торо Россо") - 4

18. Баттон (Великобритания, "Хонда") - 3

Кубок конструкторов

1. Феррари - 142

2. Макларен - 135

3. БМВ-Заубер - 128

4. Рено - 66

5. Тойота - 50

6. Торо Россо - 34

7. Ред Булл - 29

8. Уильямс - 26

9. Хонда - 14

12.10.2008 / КИРИЛЛ КАЗАКОВ Материал опубликован в "Газете" №194 от 13.10.2008г.