Позитивную динамику обеспечивает транспортное машиностроение Росстат подтвердил позитивные настроения главы Минэкономразвития Эльвиры Набиуллиной по поводу роста промышленного производства в России (см. "Газету" от 16 сентября).

На первый взгляд статистика кажется действительно оптимистичной: если сопоставить остановку в июне (рост всего на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) и низкий рост промпроизводства в июле (на 3,2%), промышленность в августе выросла на 4,7%, а за первые восемь месяцев - на 5,3%. Однако при более детальном рассмотрении становится ясно, что российская промышленность продолжает терять свои локомотивы.

Во-первых, сырьевой сектор хоть и закончил август в плюсе (рост на 0,7%), однако произошло это не благодаря улучшению ситуации в нефтегазовом секторе. Здесь добыча как раз сокращалась. Производство нефти упало на 1,1%, а газа - на 0,7%. Спас только уголь, добыча которого выросла на 9,3%, и металлы (+3%). Что касается обрабатывающей промышленности, то и здесь далеко не все гладко. Рост на 7,6% с начала года и на 6,5% в августе обусловлен отдельными факторами, а также низкими показателями августа 2007 года. Большой вклад в развитие внесло энергетическое машиностроение: производство газовых турбин выросло в 3,3 раза, а генераторов к паровым, газовым и гидравлическим турбинам - в 2,5 раз. Впрочем, эксперты объясняют это прежде всего длительным сроком производства продукции, конечный этап которого выпал на август. Выросло и производство готового проката черных металлов - на 6,8%. Зато продолжает сдавать свои позиции один из локомотивов обрабатывающей промышленности - строительный сектор. На 11,5% упало производство цемента, на 1% - железобетонных конструкций, на 1,6% - крупных стеновых блоков, а производство кирпича выросло всего на 1,5%. Причина - замедление жилищного строительства и инвестиций в основной капитал (см. "Газету" от 6 августа). Что касается производства электроэнергии, то оно росло только на тепловых электростанциях (+6,9%), в то время как в гидроэнергетике наблюдается спад: в августе производство упало на 6,4%. Единственным стабильным двигателем роста остается транспортное машиностроение. В августе производство грузовиков выросло на 6,4%, а легковых автомобилей - на 11,7%. А производство грузовых и пассажирских вагонов увеличилось на 20,5 и 18,9% соответственно. Впрочем, и в этом секторе может скоро начаться спад. Из-за кризиса на финансовом рынке могут появиться проблемы в сфере потребительского и автокредитования, что приведет к падению покупательной способности населения. Таким образом, последний оплот роста может в ближайшие несколько месяцев рухнуть, и динамика промышленного производства (в 2008, 2009 и 2010 годах Минэкономразвития прогнозирует промрост в 5--6% в год) замедлится еще сильнее.

Товар	Рост производства, %*
Турбины газовые	330
Генераторы к паровым, газовым и гидравлическим турбинам	250
Тракторы на колесном ходу	74
Автомобили-фургоны и автоцистерны	68,8
Металлопластиковые окна	35,9
Телевизоры	30,4
Пальто и полупальто	22,6
Вагоны грузовые	20,5
Легковые автомобили	11,7

*Август 2008 года к августу 2007 года

Источник: Росстат

Аутсайдеры промпроизводства

Товар	Рост производства, %*
Электродвигатели	- 41,7
Шифер	-33,6
Тепловозы магистральные	-33,3
Шины автомобильные	-14,3
Пиломатериалы	-12,0
Цемент	-11,5
Краны башенные	-10,2
Автобусы	-8,3

*Август 2008 года к августу 2007 года
Источник: Росстат

17.09.2008 / АНДРЕЙ БИРЮКОВ, ОПРОС ПОДГОТОВИЛ АЛЕКСАНДР СМИРНОВ Материал опубликован в "Газете" №177 от 18.09.2008г.