Зуб на Ланге

Боб-двойка Александра Зубкова финишировал четвертым В воскресенье поздно вечером российские бобслеисты Александр Зубков и Алексей Воевода заняли самое обидное по определению четвертое место в заезде двоек. Однако обижаться ребята не стали: достаточно было того, что они серьезно напрягли соперников-иностранцев, не ждавших от россиян участия в разделе призовых мест. Впереди - заезды четверок, в которых экипаж Зубкова обязательно поборется за медали.

Уже в первом из четырех заездов Зубков и Воевода поставили соперников перед фактом: с русскими пора начать считаться уже в первом виде мужской бобслейной программы. Алексей, выигравший накануне Олимпиады внутрироссийский конкурс разгоняющих для Зубкова, растолкал машину не шутя: 4,76 на разгоне - отныне и, видимо, надолго - рекорд олимпийской трассы в местечке Чезана Париоль. В этом заезде основной российский экипаж проехал за 55,54 секунды, и это был второй результат дня.

Но во втором заезде случилось необъяснимое: на предпоследней интервальной отметке Зубков, шедший на отличный результат, вдруг потерял драгоценные сотые и приехал к финишу с девятым временем. До причин этой неудачи Александр не мог докопаться даже через сутки после заезда. Он рассказал «Газете», что чувствовал все, даже малейшие ошибки в первой попытке, но вторую прошел без явных помарок и, когда увидел на табло провальный результат, не мог в это поверить.

К сожалению, пришлось. Перед двумя решающими заездами воскресного вечера экипаж Зубкова был пятым, уступая лидерам - первому немецкому бобу Андре Ланге и Кевина Куске - примерно полсекунды.

В этот день в горах с утра зарядил мощнейший снегопад, который впервые со дня открытия Олимпийских игр зацепил и равнинную часть провинции Пьемонт. Город Турин и его обитатели явно отвыкли от снега, и позавчера на них жалко было смотреть.

В этих условиях бобслей становился дважды экстремальным видом спорта. Первое, что бросилось в глаза корреспонденту «Газеты», с превеликим трудом пробившемуся в Чезана Париоль сквозь снежные заносы в горах (из-за них образовалась колоссальная людская толпа у входа на фуникулер), были стюарды трассы, которые, рискуя жизнью и здоровьем, балансировали на скользкой ледяной кромке желоба и непрерывно смахивали падающий снег зелеными метлами.

Однако производительность труда «небесной канцелярии» была несравненно выше людских сил: трасса была устлана мягким снежным ковром, который притормозил в этот вечер абсолютно всех: ни один боб в решающих попытках не сумел «выехать» из 56 секунд.

С двумя лучшими экипажами все стало ясно довольно рано: немцы Ланге и Куске, несмотря на стабильно средненький разгон, были вне конкуренции. Они, кстати, установили рекорд олимпийской трассы - 55,28.

После финиша на пресс-конференции чемпионов засыпали вопросами о якобы «неуставных» полозьях, установленных на их снаряде, но Ланге хладнокровно парировал все обвинения и рассказывал, что его машина, собранная в Берлине, много раз в этом сезоне успешно проходила технический контроль, а соперники, если и выражали ему свое недовольство, делали это исключительно «за глаза».

Вторыми прочно держались канадцы Людерс и Браун, и у этого экипажа была своя изюминка - разгоняющий Лэселлз Браун. Этот парень родом с Ямайки, но ямайский бобслей нынче почему-то в упадке. Жалуются, в частности, на нехватку снега. Лэселлз приехал в Канаду, встретил здесь женщину своей мечты, женился и стал выступать за сборную Страны кленового листа. На Олимпиаде Браун показал себя чемпионом по разгонам, ни разу не растолкав боб хуже, чем со вторым временем.

Для вмешательства в медальную борьбу Александру Зубкову требовались два не просто хороших, а очень хороших заезда. Надежда забрезжила после третьей попытки, когда ошибся пилот швейцарского экипажа Мартин Аннен, показавший пятый результат (Зубков проехал по третьему времени). Но в последней попытке Аннен и его разгоняющий Эфти должны были снова оступиться. А они, как назло, показали лучшее время - 56,34, в то время как Зубков был четвертым в этой попытке.

Анализ всех российских заездов показывает, что наш ведущий экипаж всякий раз терял доли секунды на последнем интервале трассы. То ли Зубков пока не смог приспособиться к заключительным виражам, то ли он теряет неуловимые секунды в связках поворотах на середине трассы, что сказывается к финишу, - разобраться во всем этом ему предстоит в эти дни, когда идут тренировочные заезды четверок.

В любом случае, четвертый результат в двойках для отечественного бобслея - не шаг даже, но прыжок вперед. Импульс, необходимый для борьбы за медали в четверках и в целом - для развития вида в нашей забытой бобом стране.

20.02.2006 / Роман Трушечкин / ЧЕЗАНА ПАРИОЛЬ Материал опубликован в "Газете" №29 от 21.02.2006г.