Оригинал материала
Что построят в Москве к 2010 году
Прямо по курсу
Вчера московское правительство утвердило проект главной концепции застройки Москвы до 2010 года. По сути дела она является дублером Генплана, поскольку он до сих пор не утвержден правительством РФ. За последние 5 лет приоритеты столичного стройкомплекса не сильно изменились: главными задачами названы комплексная застройка микрорайонов, развитие транспортной сети, охрана природного комплекса и строительство объектов культуры и торговли. Кроме того, в наследство новой программе достанутся не выполненные ранее планы по строительству спортивных комплексов, поликлиник и детсадов.
До 2010 года в городе планируется построить еще 36 млн. кв. метров жилья: на этом завершится освоение районов массового строительства, и Москва будет вынуждена переключиться на «сложившиеся районы срединной части города, в том числе реорганизуемые территории производственных зон». Периферию уплотнят за счет сноса пятиэтажек: к 2010 году в Москве не останется "хрущоб" серий К-7, II-32 и II-35, а несносимые пятиэтажки серий 1-515 и 1-510 будут реконструированы и надстроены.
Театральная Москва
В течение восьми лет в столице будет построено 17 театров, в том числе новые здания для Театра-студии под руководством О. Табакова, театра «Et cetera», Детского эстрадного театра и театрально-экспериментального комплекса. Собственные здания появятся у Театра Луны, Камерного балета «Москва» и Театра на Юго-Западе. Также московские власти собираются реконструировать 13 театров, среди которых Театр оперетты, Музыкальный театр имени Станиславского и Немировича-Данченко, комплекс "Страна чудес дедушки Дурова", Театр эстрады. Согласно документу, уже в следующем году горожане смогут посетить новые галереи и музеи: картинные галереи Ильи Глазунова и Михаила Шемякина, новые залы Московского дома фотографии, Музея истории Москвы. Также в городе появятся несколько новых библиотек (Библиотека искусств им. Боголюбова, библиотека «Русское зарубежье»). Новые здания построят для Некрасовской библиотеки, Российской государственной библиотеки и нескольких районных библиотек.
На дороги не хватает денег
Слабое место программы - дорожное строительство. «Действительно, наблюдается некоторый дефицит финансирования, - признал главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. - Чтобы выполнить все намеченное по развитию дорожной сети города, потребуется трехкратное увеличение капитальных вложений». При задуманных пяти направлениях работы - завершение третьего транспортного кольца, строительство четвертого, прокладка новых радиальных и периферийных трасс, увеличение пропускной способности центра города - денег хватит только на третье кольцо и новые радиусы. Причем основное строительство (дублеры Ленинского, Волгоградского и Кутузовского проспектов, Варшавского шоссе, четвертое транспортное кольцо) запланировано на 2008-2010 годы, а в планах ближайших пяти лет - в основном реконструкция уже существующих трасс.
Московским машинам не хватает не только дорог, но и гаражей. По словам Кузьмина, дефицит парковок в городе - около 1 млн. машиномест. «Правильно ли я понимаю, что программа проблемы не решит? - обеспокоился будущим столичных автолюбителей заместитель мэра Петр Аксенов. - Темпы прироста парка у нас больше, чем темпы строительства гаражей!» Чтобы сократить разрыв между количеством машин и машиномест, строители обязуются ежегодно вводить около 85 тысяч мест в гаражах и 40 тысяч мест на временных стоянках.
Правда, как и в дорожном строительстве, значительная часть гаражей будет построена только после 2008 года. В ожидании массового возведения гаражей больше всего повезет автовладельцам из Западного, Восточного и Северо-Восточного округов, где каждый год будет строиться по 11 тысяч машиномест.
Власти города не отказываются от идеи сооружения так называемых перехватывающих автопарковок на подходах к МКАД и Садовому кольцу. Уже в этом году откроются паркинги на 14 тысяч машин, еще 26 тысяч мест власти рассчитывают найти за пределами центра.
СПРАВКА
На 2003 год запланировано строительство последнего участка третьего кольца от шоссе Энтузиастов до Нижегородской улицы, на 2004 год - реконструкция Боровского шоссе от Солнцево до Внуково, на 2005 год - реконструкция Шереметьевской улицы, на 2006 год - реконструкция шоссе Энтузиастов, на 2008 год - начало строительства четвертого транспортного кольца на участке от Минской улицы до улицы Народного Ополчения и дальше до Волоколамского шоссе, реконструкция Ленинградского шоссе от МКАД до Шереметьево-1.
22.01.2003 / Мария Железнова