Популярные автомобили продолжают дорожать

Начиная с первого осеннего месяца текущего 2009 года выросли цены на 13 машин в базовой комплектации, сообщается в свежем исследовании агентства «Автостат». При этом средняя стоимость бестселлеров с осени осталась почти неизменной, рост составил лишь 0,2%. А несколько моделей вообще подешевели.

Сильнее всего за последний месяц упал в цене «китаец» Chery Fora: стоимость базовой комплектации снизилась на 28,81%. Следом идет популярный Ford Fusion, у которого цена «базы» сократилась на 17,9%. Еще один известный и популярный автомобиль, Mazda 3, показал результат «минус 12,08%», причем на этот раз в максимальной комплектации. Иногда снижение цен на популярные машины компенсируется за счет других вариантов оснащения. Например, так происходит в случае с Mitsubishi Lancer X. Его начальная стоимость выросла на 14,84%, а предельно возможная комплектация подешевела на 22,19%.

Массовые антирекорды

Аналитики «Автостата» отмечают, что за октябрь «ряд компаний повысил цены на модели, минимальная цена на которые была обусловлена их желанием попасть в льготную программу кредитования». То есть ценовой лимит программы льготного кредитования увеличили с 350 до 600 тыс. рублей, а вслед за ним вверх поползла и розничная стоимость. Абсолютный антирекорд у популярнейшего Ford Focus. Только за один месяц базовая стоимость увеличилась на 44,09%. Столь сильный рывок объяснялся наличием нового оборудования: все машины российской сборки получили подушку безопасности переднего пассажира и антиблокировочную систему тормозов (ABS). Весной картина была обратной: автомобиль упал в цене с 388,7 тыс. рублей до 345 тыс. рублей специально, чтобы попасть под требования программы льготного кредитования.

Изменения стоимости автомобилей самых подорожавших марок* в 2009 году (руб.)**

Существенно подорожала «база» и Hyundai Getz. С февраля 2009 года машина набрала в цене на 32,43%, а за последний месяц – еще на 29,34%. Тем не менее один из московских дилеров говорит, что «Hyundai в период активной фазы кризиса практически не повышал цены, а сейчас предлагает достаточно большие скидки при покупке». Но эти самые скидки скоро закончатся. По словам аналитиков «Автостата», наиболее существенные скидки предлагались на распродаваемые машины 2008 года. А сейчас распродажи подходят к концу.

Кризисная эпопея

Цены на автомобили устремились вверх в начале текущего, 2009 года. Это произошло из-за резкой девальвации рубля и повышения таможенных пошлин на иномарки до 30-35%. «Автостат» заявляет, что за период с июля 2008 года по февраль 2009 года на 19,3% подорожали самые популярные модели в «базе».

Снижение покупательской способности повлекло сильное уменьшение объема рынка. По данным Ассоциации европейского бизнеса, сбыт новых автомобилей за девять месяцев текущего года сократился на 51%. Несмотря на это, большая часть автопроизводителей предлагает бонусные программы и старается не повышать цены, чтобы сохранить свою долю, передает газета «Коммерсант» слова Игоря Пономарева, совладельца автодилера Genser.