Стройплощадка на месте трагедии

Столичные власти решили судьбу обрушившегося "Трансвааль-парка" Через три года на месте обрушившегося «Трансвааль-парка» в Москве появится спортивно-оздоровительный комплекс с часовней и подземной автостоянкой. Соответствующее постановление приняло столичное правительство.

После трагедии, произошедшей 14 февраля 2004 года, первым решением властей было построить часовню, дабы увековечить память жертв катастрофы. Впрочем, встал вопрос: что делать с оставшимися помещениями, с землей, со сложной техникой по подготовке воды? Власти пообещали, что на этом месте не будет ничего развлекательного. В результате и возникла довольно расплывчатая концепция строительства спортивно-оздоровительного комплекса для семейного отдыха с бассейнами и часовней. С инициативой выступил собственник аквапарка ЗАО «Европейские технологии и сервис» (ЕТС).

Изначально предполагалось, что новый комплекс на месте «Трансвааля» поучаствует в реализации городских программ гостиничного и гаражного строительства: было запланировано возведение гостиницы и автостоянки на 1,24 тысячи машино-мест. Однако согласно постановлению московского правительства от 30 декабря 2008 года никакой гостиницы не будет, а число парковочных мест сокращено до 474.

Аукцион на право реализации инвестпроекта был проведен 14 февраля - по совпадению, в очередную годовщину трагедии. Победило все то же ЗАО ЕТС.

На данный момент возведена только часовня, а самого комплекса нет даже в проекте. Определено лишь, что он будет состоять из четырех корпусов, общей площадью не больше 54,6 тысячи кв. м. При этом пятно застройки расплывется на 3,75 га, тогда как площадь старого аквапарка была около 1,5 га. Недостающую территорию собственникам аквапарка передадут в аренду на 49 лет за 96 млн рублей. Для этого еще в 2006 году столичные власти отрезали 5,23 га от объекта природного комплекса «Долина реки Битцы».

Новое строительство вскоре начнется, а между тем в судах до сих пор находятся дела пострадавших в "Трансваале". В результате обрушения купола аквапарка погибли 28 человек, в том числе 8 детей. Травмы различной степени тяжести получили 193 человека, в том числе 51 ребенок. Прокуратура признала причиной обрушения неверные конструктивные решения и просчеты в проектировании. Обвинение в причинении смерти по неосторожности было предъявлено проектировщику рухнувшего купола Нодару Канчели и в халатности - главе Мосгосэкспертизы Анатолию Воронину. Однако впоследствии суд признал, что в действиях Воронина нет состава преступления, а Канчели амнистирован. Дело было прекращено. Родственники жертв аварии обжаловали это решение, однако Мосгорсуд признал его законным. В феврале 2008 года 11 пострадавших подали иск в Европейский суд по правам человека, его приняли к рассмотрению.

Кроме того, пострадавшие подали к ЕТС иски о возмещении морального и материального вреда на общую сумму $3,3 млн. Суд частично удовлетворил иски. Сначала компания отказывалась добровольно выплачивать компенсацию, ссылаясь на отсутствие денег. Затем пыталась откупиться спортивным оборудованием из «Трансвааль-парка» и четырьмя автомобилями, находящимися на ее балансе. В итоге ЕТС выплатила полностью все наложенные на нее судом компенсации, но остаются еще так называемые пролонгированные выплаты. Так, гражданка Грузии Тамара Папиташвили, которая лишилась сына и мужа, а сама получила тяжелые травмы, по решению суда должна была получить единовременно 600 тысяч рублей и пожизненно - свыше 9 тысяч рублей в месяц. Однако, по словам адвоката пострадавших Игоря Трунова, она уже несколько месяцев не получала денег. «Я сейчас буду разбираться, почему прекратились выплаты», - пообещал адвокат. Кроме того, он планирует известить потерпевших о строительстве нового комплекса на месте «Трансвааль-парка». «Возможно, мы будем обжаловать действия администрации города», - сообщил Трунов.

11.01.2009 / НИКИТА АРОНОВ, МАРИНА ЮРШИНА Материал опубликован в "Газете" №1 от 12.01.2009г.